Para nadie es desconocido que nuestra ciudad está sufriendo constantes e innumerables cambios. Objetivo de nuestra diciplina entonces debe ser el identificarlos y proponer de manera activa los nuevos escenarios en que la arquitectura se debería desarrollar. Las velocidades en la ciudad contemporánea son totalmente diferentes de que eran hace algunos años. Así mismo el habitante de esta nueva ciudad es completamente diferente que el de antaño. Tiene sin duda nuevos intereses y por supuesto nuevas características entre las que destacan: el individualismo, la comodidad, el hedonismo, el placer y el beneficio personal. De la misma manera las carreteras interurbanas son en cierta medida el reflejo de nuestra presente realidad de habitar en nuestras ciudades. Bajo este concepto, este nuevo habitante individualista, al que no le interesa el como, sino que simplemente ir rápidamente de un punto al otro sin importarle nada más, presenta un símil con las autopistas interurbanas, pues a éstas no les importa por donde pasen, ni el efecto que provoquen, simplemente irrumpen sin compasión sobre lo que hay. Esta fuerte irrupción genera importantes consecuencias, ante las cuales no podemos estar indiferentes.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/100653 |
| Date | January 2005 |
| Creators | Rossel Páez, Diego |
| Contributors | Gil Dib, Pablo, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Escuela de Arquitectura |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ |
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