Return to search

Styrsystem till bromsvagn : Avsedd för klimatiska tester av militärfordon / Control system for brake wagon : Intended for climatic tests of military vehicles

Detta examensarbete är en del av en förstudie av en hydrauliskt bromsad vagn avsedd att bogseras för uthållighetstestning av militära fordon. Denna del behandlar konstruktionen av styrsystemet till bromsvagnen. I rapporten beskrivs programmering av ett styrsystem med hänsyn till ett parallellt utvecklat hydrauliksystem, identifiering av tänkbara leverantörer av komponenter, och sammanställandet av en analys över feleffekter. Resultatet blev ett styrsystem programmerat i CODESYS komplett med ett operatörsgränssnitt, ett blockschema över systemet, och en feleffektsanalys. Slutsatsen blev att en prototyp skulle kunna byggas utifrån detta arbete men man bör överväga en modifikation av systemet och också beakta vissa risker. / This degree project is part of a prestudy of a hydraulic brake wagon designed to be towed for endurance testing of military vehicles. This report presents the design of the control system for the brake wagon. It describes the programming of a control system for a hydraulic system developed in parallel, the search of potential component suppliers, and the compilation of a failure analysis. The result was a control system programmed in CODESYS, with an operator interface, a block diagram of the system and a Failure Mode Effect Analysis. The conclusion is that a prototype could be built based on this work but a modification of the system and certain risks should be considered. / Projekt Bromsvagn

Identiferoai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:umu-148949
Date January 2018
CreatorsDolvander, Linus
PublisherUmeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik
Source SetsDiVA Archive at Upsalla University
LanguageSwedish
Detected LanguageSwedish
TypeStudent thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text
Formatapplication/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
RelationMA ; 1809

Page generated in 0.0022 seconds