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Previous issue date: 2012 / As comunicações marítimas são ainda fortemente efetivadas por meio de circuitos rádio convencionais empregando ondas terrestres, em bandas de MF a VHF, especialmente após a introdução de sistemática de chamadas seletivas digitais. Entretanto, um número significativo de procedimentos operacionais nas radiocomunicações ainda depende de intervenções de operador, reduzindo sua eficiência e dando margem ao cometimento de erros como emissão de falsos alarmes de socorro. Esses erros têm sido frequentes e têm ocasionado muito desvio de atenção das ocorrências reais e perdas de tempo nas instâncias que cuidam das ações de busca e salvamento no mar, afetando, seriamente, a confiabilidade no processo de comunicações terrestres. Em vista disto, propõem-se, nesta pesquisa, sistemáticas para controle das emissões de falsos alertas de socorro, nas transmissões por ondas terrestres, e para melhorar o processo vigente de transmissão de chamadas. As chamadas de socorro recebidas pelas estações costeiras são identificadas por estas, de acordo com as estações que as emitiu, objetivando subsidiar ações corretivas por instâncias competenrtes, para inibição de novas ocorrências. Paralelamente, maior nível de automação é proposto para os processos de chamadas, reduzindo-se a dependência de procedimentos manuais e, assim, as possibilidades de emissões equivocadas, além de melhor aproveitar o conceito de chamada seletiva do sistema vigente. Tais proposições dão maior eficiência e confiabilidade às comunições terrestres, úteis especialmente nas situações de emergências, sem adicionar significativas demandas operacionais nas estações, incentivando e melhorando as condições de comunicações no SMM por ondas terrestres. / Maritime communications are still strongly carried out by means of conventional radio circuits via terrestrial waves using MF to VHF bands, mainly after the introduction of systematization of digital selective callings. However, a large number of the operational procedures on radio communications still rely on operator interventions, thus reducing their effectiveness and giving origin to errors such as false distress callings broadcasts. These errors have been frequent and have drawn attention from the actual distress situations implying in loss of time in subjects related to search and rescue at sea, affecting seriously the reliability of the process of terrestrial communications. Thus this research proposes systematizations to control the broadcasts of false distress alarms in terrestrial wave transmissions, and to improve the usual process of transmission of callings. The distress calls received by the coast stations are identified by them according to broadcasting stations which issued the messages, aiming to support corrective action by competent authorities, to avoid recurrence. In addition, higher level of automation is proposed for the processes of calls, reducing the reliance on manual procedures, and thus the chances of mistaken broadcasts, and better explore the concept of selective calls of the current system. These propositions provide greater efficiency and reliability for terrestrial communications, especially useful in emergency situations, without adding significant operational demands on stations, encouraging and improving the conditions for communications on MMS by terrestrial waves.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpa.br:2011/3023 |
Date | 23 March 2012 |
Creators | SOUSA, Mário Moura de |
Contributors | PELAES, Evaldo Gonçalves |
Publisher | Universidade Federal do Pará, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, UFPA, Brasil, Instituto de Tecnologia |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFPA, instname:Universidade Federal do Pará, instacron:UFPA |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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