En el presente trabajo se estima el consumo de gasolina y las emisiones de
CO2 en un motor vehicular de 130 HP, instalado en un banco de pruebas,
usando técnicas de aprendizaje automático (Machine Learning). Para obtener
datos de los parámetros de funcionamiento del motor, se realizaron pruebas en
condiciones estacionarias de carga (torque) y régimen de giro del cigüeñal; se
registraron las lecturas de sensores originalmente instalados en el motor,
mediante un scanner conectado al puerto OBD2 del módulo de control
electrónico del motor. Además, se instalaron equipos de laboratorio para
registrar otras variables necesarias para el estudio. Con los datos disponibles,
se utilizaron tres técnicas de Machine Learning: Regresión Múltiple, Máquina
de Soporte Vectorial y Redes Neuronales.
En la aplicación de los modelos se utilizaron datos en grupos, separados de la
siguiente forma: 90% para el desarrollo de los modelos y 10 % para la prueba
de los modelos. Adicionalmente, para los modelos de Máquina de Soporte
Vectorial y de Redes Neuronales se realizó otra partición de los datos: 75%
para entrenamiento, 15% para validación, y 15% para el test. Durante el
proceso se evaluaron los datos sin estandarización y, posteriormente,
estandarizados en el rango de 0 a 1; este último paso buscó asegurar la
convergencia del modelo.
Las variables estudiadas fueron las siguientes: i) 5 predictoras o variables
independientes (presión absoluta en el colector de admisión, temperatura del
aire en el colector de admisión, régimen de giro, flujo másico de aire de
v
admisión al motor y el torque efectivo); ii) 2 variables objetivo o dependientes
(emisiones de CO2 y consumo de gasolina).
Los resultados del presente trabajo de tesis muestran que el mejor método, y
con menos intervención, es el de Redes Neuronales. Para la estimación del
flujo másico instantáneo del CO2 se obtuvo un error máximo de 7.85%, siendo
que el error obtenido para el 75% de los resultados corresponde a 0.10%. Para
la estimación del consumo másico de gasolina, se obtuvo un error máximo de
9.72%, pero, en este caso, el 75% de los resultados tienen un error de 0.67%.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/28291 |
| Date | 16 July 2024 |
| Creators | Huancapaza Machuca, José |
| Contributors | Cuisano Egúsquiza, Julio César |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf, application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ |
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