TLS (Transport Layer Security), protocolo de segurança que opera acima do TCP/IP e abaixo das aplicações de alto nível, é um protocolo amplamente utilizado e aceito na World Wide Web para fornecer privacidade, integridade e autenticidade dos dados. Para a realização de aplicações a bordo de aeronaves, tais como, e-commerce e transações financeiras, o uso do TLS é bastante recomendado. No entanto, o desempenho deste protocolo nas redes de dados aeronáuticas poderá ser degradado se o protocolo TCP não for alterado, pois o mesmo não consegue distinguir entre as perdas causadas pelos erros de transmissão no canal daquelas devido a congestionamento. Este trabalho propõe mudanças no TCP que visam melhorar seu desempenho em ambientes sem fio, tipicamente das redes aeronáuticas, e analisa o desempenho do TLS na presença deste TCP modificado.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:623 |
| Date | 25 November 2004 |
| Creators | Sérgio George Silva Fell |
| Contributors | Alessandro Anzaloni, Alexandre Moreira Monteiro |
| Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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