Orientador: Luiz Augusto Milani Martins / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-07-20T12:45:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 1995 / Resumo: Os recursos minerais de ferro e manganês do Morro do Urucum, Município de Corumbá, região do Pantanal do Estado do Mato Grosso do Sul, são conhecidos há mais de um século. Porém, sua localização geográfica distante dos centros consumidores e a existência de reservas de minérios melhor localizadas, têm dificultado o seu aproveitamento. As possibilidades de: implantação do Gasoduto Bolívia-Brasil; instalação da Zona de Processamento de Exportação de Corumbá; melhoramentos da Hidrovia Paraguai-Paraná; construção da Ferrovia da Produção e a efetivação do Mercosul, são fatores que favorecem a explotação desses recursos, e a transformação da região em um grande pólo de mineração e siderurgia. Os efeitos destas atividades no meio ambiente podem ser minimizados através da adoção de tecnologia apropriada, hoje à disposição das indústrias. Entretanto, a implantação da infraestrutura, principalmente os melhoramentos da Hidrovia Paraguai-Paraná, podem provocar impactos ambientais irreversíveis à fauna, flora e ao Pantanal / Abstract: The deposits of iron and manganese ores of Morro de Urucum in Corumbá, region of the lowlands of the State of Mato Grosso do Sul, are known for over a century. However, their geographic location, far from the domestic markets and the existence of other better located ore deposits have until now hindered their exploitation. The possibility of the construction of the Bolivia-Brazil Gas Pipeline, the installation of an Export Processing Zone in Corumbá, the improvement of the Paraguay-Paraná Waterway, the construction of the Production Railway and the installation of the Mercosul, are factors that will eventually favor the exploitation of these resources and help in transforming the region into a center of mining and steel industries. The environmental effects of the rnining and steel industries can be minirnized by the adoption of appropriate technology, available today. However, the building of the infrastructure, mainly the improvement of the Paraguay-Paraná Waterway, can bring deleterious environrnental impacts to the fauna, flora and lowlands of MaTo Grosso do Sul / Mestrado / Administração e Politica de Recursos Minerais / Mestre em Geociências
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/286962 |
Date | 10 July 1995 |
Creators | Campos, Thales de Souza |
Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Martins, Luiz Augusto Milani, 1944-, Pereira, Newton Müller, Machado, Iran Ferreira |
Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Instituto de Geociências |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | 123f. : il., application/pdf |
Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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