Au Québec, l’implication féminine dans les accidents routiers avec blessés évolue et les raisons associées à ces changements doivent être mises en lumière afin de mieux cibler les interventions gouvernementales en matière de sécurité routière. Ce mémoire présente un portrait évolutif différencié selon le sexe de l’accidentologie québécoise pour deux périodes d’étude, 1990-1992 et 2007-2009. Les données proviennent du ministère des Transports (MTQ) et de la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ). Les résultats présentent, principalement par l’évolution du nombre de titulaires de permis de conduire, une augmentation de la présence féminine sur les routes du Québec et dans le bilan routier. On dénote également une diminution globale de l’implication des conducteurs québécois dans les accidents corporels, cette diminution étant plus faible chez les femmes. L’analyse des relations entre le sexe et les caractéristiques des accidents et les modèles de régression démontrent que le sexe demeure un déterminant en accidentologie. Mots-clés : Accidents; Conducteurs; Sexe; Femmes; Implication accidentelle; Sécurité routière; Victimes / The growing presence of women on the roads of Quebec is important and needs to be explored. Women's crash involvement is changing and the reasons associated must be highlighted in order to better target government road safety interventions. This analysis is an evolving portrait differentiated according to gender of the Quebec accidentology for two periods, 1990-1992 and 2007-2009. Data used in this study come from the Ministère des transports (MTQ) and the Société d'assurance automobile du Québec (SAAQ). The results present, mainly by the growth in the number of licence holders, an increase in the women’s presence in road safety records. Also, it reflects an overall decrease of the driver’s involvement in crash with injuries, this decrease being lower among women. Analysis of the relationship between sex and the accident characteristics and regression models demonstrate that sex remains a determinant in accidentology. Keywords : Crashes; Drivers; Sex; Women; Crash involvement; Road safety; Victims
| Identifer | oai:union.ndltd.org:LAVAL/oai:corpus.ulaval.ca:20.500.11794/24504 |
| Date | 19 April 2018 |
| Creators | Gravel, Marie-Andrée |
| Contributors | Vandersmissen, Marie-Hélène |
| Source Sets | Université Laval |
| Language | French |
| Detected Language | French |
| Type | mémoire de maîtrise, COAR1_1::Texte::Thèse::Mémoire de maîtrise |
| Format | 461 p., application/pdf |
| Coverage | Québec (Province) |
| Rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
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