Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2003 / Inclui bibliografia / A análise do comportamento dinâmico de ônibus, trafegando por uma pista reta com excitações provenientes das irregularidades do pavimento, é feita através de modelos numéricos computacionais de sete, nove, e onze graus de liberdade, adequados, respectivam
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_PUC_PR:oai:www.biblioteca.pucpr.br/pergamum:perga-oai/203102 |
Date | January 2003 |
Creators | Carreirão, Cláudio |
Contributors | Barbieri, Nilson, Barbieri, Renato, Pontifícia Universidade Católica do Paraná. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese, por eng, Texto em português, com resumo em inglês |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_PR, instname:Pontifícia Universidade Católica do Paraná, instacron:PUC_PR |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | Disponível também em formato on-line |
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