Modélisation de l'effet du vent sur les trains à grande vitesse. Une étude dynamique et stochastiqe appliquée au risque de renversement /

Description

Thèse de doctorat : sciences. Mécanique : Ecully, Ecole centrale de Lyon : 2005. / 143 réf.

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1. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/xquost.pdf

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Identifer	oai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/493703690
Date	January 2005
Creators	Quost, Xavier Thouverez, Fabrice
Publisher	[S.l.] : [s.n.],
Source Sets	OCLC
Language	French
Detected Language	French