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Viabilidade econômica de usina de reciclagem de resíduos da construção civil: estudo de caso da USIBEN - João Pessoa/PB

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Previous issue date: 2012-12-04 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The civil construction industry is the productive sector which produces the largest amount
of solid waste. The reuse of waste generated from construction and destruction by the civil
construction industry provokes, both directly and indirectly, a reduction on the use of nonrenewable
resources, the generation of new solid waste, the waste of construction
materials, the electric energy consumption itself, and also contributes for a considerable
reduction on environmental impact, commonly a result of bad disposal of those materials
on urban soil. Within these principles and because of the resolution #307 from CONAMA,
João Pessoa s prefecture also known as PMJP - located on the state of Paraíba, created
the System for the Sustainable Management of Civil Construction and Demolition Waste
and the Integrated Plan of Civil Construction Waste Management, through municipal law
#11,176/2007, enabling the construction of the Civil Construction Waste Benefiting Plant,
or USIBEN, in the year 2007. The plant is capable of processing up to 20 tons of waste per
hour. All the aggregate produced by USIBEN is used by the prefecture itself, which is the
one in charge of the plant. In this project, more detailed research on the productive process
of the plant was developed, trying to assess the enterprise on its financial viability. Many
methods of economic analysis were used, with the help of statistics given directly by the
plant and by EMLUR/PMJP. It was possible to discover the cost of the recycled waste
aggregate, which reached, in 2008, R$17.39 (Seventeen reais and thirty nine centavos) per
square meter, being also called profit point. The Net Present Value (NPV) found,
considering a planning horizon of 20 years, was R$1,292,424.77 (one million two hundred
ninety two thousand four hundred twenty four reais and seventy seven centavos), which is
considered to be an effective method using the financial viability calculation for enterprises
from this nature. In the same situation, the time spent until the return of investment was
3.24 years, considering, in the calculations, the Net Present Value on the projected period.
The Benefit-Cost Rate found resulted in 2.61, whereas the Internal Rate of Return (IRR)
was 26.24%, considering a scenario where the contribution for transportation of waste
volumes received by the plant was ignored. On a second Scenario, was taken into account
the contribution, to the gross income, of the entire avoided estimated costs of
transportation of all volume of CCW received by the plant, being, in this case, the
economic rates even better, proving the financial viability of the enterprise in the second
simulation as well. This study serves as a guiding element to be used by the public
manager, helping him to take wise decisions on matters related to the USIBEN and,
consequently, to the construction waste management itself, in the city of João Pessoa. / A indústria da construção civil é o setor produtivo que mais gera resíduos sólidos. O
reaproveitamento dos resíduos oriundos da construção e demolição pela própria indústria
da construção civil provoca, direta e indiretamente, a redução do uso de recursos naturais
não renováveis, da geração de novos resíduos sólidos, do desperdício de materiais
construtivos, do próprio consumo de energia elétrica, além de contribuir para a redução
considerável do impacto ambiental, comumente decorrente da deposição irregular destes
materiais no solo urbano. Dentro destes princípios e em decorrência da Resolução Nº. 307
do CONAMA, a Prefeitura Municipal de João Pessoa PMJP, capital do estado da
Paraíba, instituiu o Sistema de Gestão Sustentável de Resíduos da Construção Civil e
Demolição e o Plano Integrado de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil,
através da Lei Municipal No. 11.176/2007, possibilitando a implantação da Usina de
Beneficiamento de Resíduos da Construção Civil - USIBEN, no ano de 2007, com
capacidade para processar até 20 toneladas/hora de resíduo. Todo agregado reciclado
produzido pela USIBEN é utilizado pela própria Prefeitura Municipal, mantenedora da
USIBEN. Neste trabalho foram desenvolvidos estudos mais detalhados do processo
produtivo da Usina, buscando avaliar o empreendimento quanto a sua viabilidade
financeira. Foram empregados vários métodos de análise econômica, utilizando, para tanto,
dados obtidos diretamente junto à Usina e à EMLUR/PMJP. Foi possível encontrar o custo
de produção do agregado reciclado, que ficou, no ano de 2008, em R$ 17,39 (dezessete
reais e trinta e nove centavos) por m3, sendo este também denominado de ponto de lucro. O
Valor Presente Líquido - VPL encontrado, considerando um horizonte de planejamento de
20 anos, foi de R$ 1.292.424,77 (hum milhão duzentos e noventa e dois mil quatrocentos e
vinte e quatro reais e setenta e sete centavos), sendo um método considerado eficiente no
cálculo de viabilidade econômica de empreendimentos desta natureza. Nesta mesma
situação, o Tempo de Retorno do Capital empregado ficou em 3,24 anos, considerando, no
cálculo, o Valor Presente Líquido do período projetado. O Índice Benefício/Custo - IBC
encontrado ficou em 2,61 enquanto que a Taxa Interna de Retorno - TIR foi calculada em
26,24 %, tudo isto considerando um cenário onde foi desprezada a contribuição, na receita
bruta, dos custos referentes ao transporte do volume de resíduos recebidos pela Usina. Em
um segundo cenário, foi levada em consideração a contribuição, à Receita Bruta, do valor
estimado dos custos evitados de transporte de todo o volume recebido de RCC pela Usina,
sendo, neste caso, os índices econômicos ainda mais animadores, comprovando a
viabilidade econômica do empreendimento também nesta segunda simulação. Este estudo
serve como elemento norteador ao Administrador Público nas tomadas de decisão em
assuntos diretamente ligados à USIBEN e, por conseguinte, à própria gestão dos resíduos
da construção na cidade de João Pessoa.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.biblioteca.ufpb.br:tede/5479
Date04 December 2012
CreatorsSobralv, Ricardo Franklin Cavalcanti
ContributorsAthayde Júnior, Gilson Barbosa
PublisherUniversidade Federal da Paraí­ba, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental, UFPB, BR, Engenharia Cívil e Ambiental
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB, instname:Universidade Federal da Paraíba, instacron:UFPB
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
Relation-4172961295717007118, 600, 600, 600, 600, 3643437807006062141, -6274833215046395772, 2075167498588264571

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