Αυτή η διπλωματική εργασία παραθέτει όλα τα στοιχεία που χρειάζονται για την εξέλιξη ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης σε υβριδικό κινητήρα καύσης υδρογόνου. Στο δεύτερο κεφάλαιο περιγράφεται η λειτουργία ενός συμβατικού βενζινοκινητήρα. Στο τρίτο κεφάλαιο περιγράφονται οι ιδιότητες του υδρογόνου και η λειτουργία ενός ηλεκτρικού υβριδικού οχήματος και η τοπολογία που θα χρησιμοποιηθεί στην μοντελοποίηση. Στο τέταρτο κεφάλαιο αναλύονται τα επιμέρους στοιχεία που πρέπει να μεταβληθούν σε έναν βενζινοκινητήρα για να γίνει καύσης υδρογόνου. Τέλος στο πέμπτο κεφάλαιο παρατίθεται το μοντέλο του υβριδικού κινητήρα σε Simulink και εξηγείται η λειτουργία του. / This diploma thesis indicates all the structural elements that are needed for the development of a conventional internal combustion engine into a hybrid electric vehicle with a hydrogen combustion engine.The second chapter is about description and main functions of a conventional gasoline engine.In the third chapter are discribed the properties of hydrogen for use in a combustion engine, the main function of a hybrid electric vehicle and the structure that will be used into the modelling.In the forth chapter are analysed the further structural elements that have to be changed in an internal combustion engine in order to be fueled with hydrogen.Finally in the fifth chapter a model of a hybrid electric vehicle with a hydrogen combustion engine in Simulink is described and the main functions of it are described along with certain results.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:upatras.gr/oai:nemertes:10889/1897 |
| Date | 22 September 2009 |
| Creators | Τσεκούρας, Πέτρος |
| Contributors | Κούσουλας, Νικόλαος, Tsekouras, Petros, Κούσουλας, Νικόλαος, Μάνεσης, Σταμάτης |
| Source Sets | University of Patras |
| Language | gr |
| Detected Language | Greek |
| Type | Thesis |
| Rights | 6 |
Page generated in 0.0123 seconds