Tesis para optar al grado de Magíster en Finanzas / Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / El presente documento tiene como objetivo realizar una estimación de la valoración económica
de la Empresa LATAM AIRLINES GROUP S. A, principal empresa de transporte de pasajeros
y carga de Latinoamérica, para ello se ha utilizado el método de Flujos de Caja Descontados
(FCD). Se ha utilizado toda la información relevante en el mercado hasta Septiembre del año
2014.
En una primera instancia se describe las principales características de la empresa, destacando el
proceso de fusión que atravesó la empresa durante el año 2012 entre las sociedades LAN (Chile)
y TAM (Brasil), lo que impactó radicalmente en las cifras (activos, pasivos y EE.RR).
Adicionalmente se entrega un breve análisis de la industria en que opera la empresa, señalando
otras sociedades con las cual compite.
La aplicación del método de flujos de caja descontados (método que se explica detalladamente
más adelante), se determinó a través del modelo de mercado, el Beta de Latam, considerando la
información pública de precios semanales de la empresa y el Índice General de Precios de las
Acciones (IGPA), para luego calcular la tasa de costo de capital de los activos mediante el
modelo CAPM y el Costo Capital Ponderado (WACC), entregando así la tasa que se utilizará
para descontar los flujos de caja libre proyectados. Estos últimos se construyen bajos distintos
supuestos, que en el desarrollo del trabajo quedan muy bien explicados.
En base a lo anterior, se determina mediante la valorización por flujo descontados un precio
objetivo de $4.651 inferior al precio mostrado a Sep./2014 ($6.866) .
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/136986 |
| Date | 10 1900 |
| Creators | Chávez Cea, Ricardo |
| Contributors | Rodríguez Perales, Arturo, Escuela de Postgrado, Economía y Negocios |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
Page generated in 0.0018 seconds