En esta tesis se presenta un modelo numérico para simular la fase de compactación de pulvimateriales y su implementación en ordenadores de cálculo paralelo, con el ánimo de facilitar y mejorar el diseño de los procesos de fabricación por compactación de polvos metálicos. El estudio se inicia llevando a cabo una breve descripción fenomenologica del proceso de compactación, se estudian las principales propiedades y métodos de producción del material en polvo y su efecto sobre las propiedades finales del compacto, se analizan cada una de las operaciones que intervienen en el proceso y se estudian las modificaciones de las propiedades físicas a medida que avanza la compactación. El estudio continua con una breve descripción del estado del arte de los modelos constitutivos empleados hasta ahora y las diferentes técnicas numéricas propuestas para la solución del sistema de ecuaciones asociado a la modelizacion.En el núcleo de la tesis se presenta la formulación matemática del modelo numérico. Se describen las variables básicas y su interpretación física, se formulan las ecuaciones básicas necesarias para la simulación numérica: ecuaciones cinemáticas, ecuación constitutiva, función de fluencia, reglas de flujo y disipación. Se formula el algoritmo de integración de la ecuación constitutiva y el cálculo del tensor constitutivo tangente. Adicionalmente, se describen los modelos numéricos de contacto y de fricción, que permiten simular los efectos que producen las paredes tanto del molde como de los punzones, sobre el material en polvo y en general sobre las propiedades mecánicas finales del compacto.El estudio del comportamiento del modelo numérico propuesto, se lleva a cabo mediante dos grupos de ejemplos.En el primer grupo se calibra y compara el modelo frente a una campaña de resultados experimentales. El segundo grupo, muestra la utilidad que tiene la herramienta numérica en el diseño de piezas complejas.
Identifer | oai:union.ndltd.org:TDX_UPC/oai:www.tdx.cat:10803/5917 |
Date | 19 July 1995 |
Creators | Cante Terán, Juan Carlos |
Contributors | Oliver, J. (Javier Oliver Olivella), Oller, S. (Sergio), 1955-, Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
Publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
Source Sets | Universitat Politècnica de Catalunya |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis, info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
Format | application/pdf |
Source | TDX (Tesis Doctorals en Xarxa) |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, ADVERTIMENT. L'accés als continguts d'aquesta tesi doctoral i la seva utilització ha de respectar els drets de la persona autora. Pot ser utilitzada per a consulta o estudi personal, així com en activitats o materials d'investigació i docència en els termes establerts a l'art. 32 del Text Refós de la Llei de Propietat Intel·lectual (RDL 1/1996). Per altres utilitzacions es requereix l'autorització prèvia i expressa de la persona autora. En qualsevol cas, en la utilització dels seus continguts caldrà indicar de forma clara el nom i cognoms de la persona autora i el títol de la tesi doctoral. No s'autoritza la seva reproducció o altres formes d'explotació efectuades amb finalitats de lucre ni la seva comunicació pública des d'un lloc aliè al servei TDX. Tampoc s'autoritza la presentació del seu contingut en una finestra o marc aliè a TDX (framing). Aquesta reserva de drets afecta tant als continguts de la tesi com als seus resums i índexs. |
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