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Espa?o p?blico para pedestres na cidade do autom?vel: Desafios e potencialidades para mobilidade no Centro de Campinas / Public space for pedestrians in the city of the automobile: Challenges and potentialities for mobility in the Center of Campinas

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Previous issue date: 2017-02-08 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Throughout the 20th century, the city center of Campinas was object of interventions that affected its mobility conditions, causing trouble to the pedestrian when prioritizing the car mobility. This dissertation discusses the problem of pedestrian mobility planning in Brazilian cities, more precisely in the city center of Campinas, area of the biggest urban pedestrian flow in the city. In addition, tries to understand the specificity of the urban drawing for pedestrian mobility in central contemporary areas to find ways to improve the public space for the pedestrian. In order to understand these impacts and the challenges for the recovery of public space for pedestrians, this dissertation presents the main transformations of the neighborhood and analyzes it based on theorists such as Jacobs (1961), Lynch (1960), (Gehl), Lamas (1993;2007). To do so, the panorama of urban mobility planning in Brazil, the legal frameworks and the technical discussion are investigated. In the case of Campinas, urban mobility interventions are not yet fully implemented. In order of this change of scenery to take place satisfactorily, planning must be carried out according to the functionality needs, comfort and safety of pedestrians, so the development of the city and the neighborhood must collaborate to serve the small scale, in which can occur the relation between man and space. / Ao longo do s?culo XX, o Centro de Campinas foi objeto de interven??es que impactaram as condi??es de mobilidade, acarretando preju?zos para o pedestre ao priorizar o autom?vel nos deslocamentos. O objetivo dessa pesquisa ? discutir a problem?tica do planejamento da mobilidade peatonal nas cidades brasileiras, mais precisamente do Centro de Campinas, local de maior fluxo peatonal urbano da cidade. Al?m disso, busca compreender a especificidade do desenho urbano para mobilidade peatonal em ?reas centrais contempor?neas para encontrar caminhos poss?veis para a qualifica??o dos espa?os p?blicos para o pedestre. Para compreender estes impactos e os desafios para a recupera??o do espa?o p?blico para os pedestres, a presente disserta??o apresenta as principais transforma??es desta ?rea central e analisa a realidade cotidiana local ? luz de te?ricos, tais como Jacobs (1961), Lynch (1960), Gehl (2013), Lamas (1993;2007). Para tanto, s?o investigados o panorama do planejamento da mobilidade urbana no Brasil, os marcos legais e os aspectos t?cnicos. No caso de Campinas, as interven??es urban?sticas de mobilidade ainda n?o s?o aplicadas de forma integral. Para que esta mudan?a de cen?rio aconte?a de modo satisfat?rio, o planejamento deve ser realizado de acordo com as necessidades de funcionalidade, conforto e seguran?a dos pedestres e, para isso, o desenvolvimento da cidade e do bairro devem colaborar para o atendimento da pequena escala, local em que ocorre a rela??o direta do homem com o espa?o.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.bibliotecadigital.puc-campinas.edu.br:tede/959
Date08 February 2017
CreatorsNegreiros, Fl?via Adriana Aranha Gouv?a
ContributorsSamora, Patricia Rodrigues Samora, Santos Junior, Wilson Ribeiro dos, Jos?, Beatriz Kara
PublisherPontif?cia Universidade Cat?lica de Campinas, Programa de P?s-Gradua??o em Arquitetura e Urbanismo, PUC-Campinas, Brasil, CEATEC ? Centro de Ci?ncias Exatas, Ambientais e de Tecnologias
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_CAMPINAS, instname:Pontifícia Universidade Católica de Campinas, instacron:PUC_CAMP
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
Relation7753375307196687699, 500, 600, 3590462550136975366

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