La presente investigación titulada “Sistema in situ de detección de fallas en los
inyectores de un motor diésel de alta potencia con aplicación en minería” tiene como
objetivo reducir paradas imprevistas en los camiones mineros, producto de un mal
funcionamiento del motor diésel.
Para reducir estos tiempos y teniendo en cuenta que la muestra en analisis
corresponde a datos de motores diésel QKS78 Cummins operando en mina Antamina
y Las Bambas, se propone el diseño metodológico experimental de un sistema
inteligente in situ que detecte la falla en un componente crítico de los motores Diesel
de alta potencia, como es el caso del inyector. El sistema está basado en el análisis
del comportamiento de las temperaturas del gas de escape del motor, variable que
registra una relación con el mal funcionamiento del componente en estudio.
El sistema de detección de fallas cuenta con un software que realiza la detección del
mal funcionamiento del inyector, cuyos resultados obtenidos en la exactitud del
modelo desarrollado, mediante algoritmos de inteligencia artificial, corresponde a un
88%, con un margen de error de 2%. Con esta información se torna posible
proporcionar recomendaciones en las tomas de decisiones para la parada de los
camiones mineros, relacionados a un mal funcionamiento del inyector o sensor de
temperatura de escape, sin necesidad de un personal capacitado.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/21057 |
| Date | 30 November 2021 |
| Creators | Valdivia Arévalo, José Víctor |
| Contributors | Villota Cerna, Elizabeth Roxana |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess |
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