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Previous issue date: 2010 / Nas empresas do setor elétrico nacional, a função transportes, assume um papel
fundamental para o desenvolvimento de suas atividades, uma vez que os veículos são
destinados não só ao suprimento, mas também em atividades de inspeção e manutenção de
sistemas de transmissão de energia e equipamentos. A Companhia Hidro elétrica do São
Francisco (CHESF), por ser uma empresa que gera e transmite energia, detém sistemas
organizacionais bastante estruturados para a execução de suas atividades. Por inexistir uma
política uniforme, a quantidade de veículos é definida por cada sistema de acordo com as suas
necessidades trazendo com isso uma grande possibilidade de se superdimensionar a frota. O
presente trabalho dissertativo apresenta uma alternativa ao modelo utilizado pela empresa
estudada. Para o adequado dimensionamento da frota de veículos, utilizar-se-á um sistema de
serviços de filas. A proposta é tratar os dados de demandas com a aproximação de uma
distribuição de probabilidade conhecida para aplicação em um modelo baseado na teoria das
filas, pelo qual são calculadas as principais medidas de desempenho desse sistema. A medida
de desempenho tempo é julgada como a mais importante pelos clientes internos do setor de
transportes da Empresa. O número de veículos atendentes é calculado para atender a essa
medida de desempenho levando-se em conta o histórico de freqüência das demandas como
também a média de atendimento. Conclui-se que o modelo contribui para o processo decisório
do quantitativo de veículos que se pretende adquirir, uma vez que possui base técnica e que ao
mesmo tempo é pautado pela satisfação dos clientes internos
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/5430 |
| Date | 31 January 2010 |
| Creators | RUSSIANO, Almir Ribeiro |
| Contributors | ALMEIDA, Adiel Teixeira de |
| Publisher | Universidade Federal de Pernambuco |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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