Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T17:49:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 1992 / O presente trabalho apresenta um método de calibração silmultânea dos parâmetros de impedância á realização de viagens a trabalho e aos centros de serviços, em modelos do uso do solo e transportes. A versão iterativa de Batty para o modelo de Lowry é utilizada como base para propor-se um processo de calibração dos parâmetros de impedância associados as decisões de escolha dos locais de moradia e da localização das atividades de serviços que servem a população. Isto é feito com base nos tempos médios observados das viagens a trabalho e aos centros de serviços. Uma aplicação do processo de calibração modificado a uma área de estudos que compreende o Aglomerado Urbano de Florianópolis e que é composta por 72 zonas de tráfego é, a seguir, realizada. O trabalho é concluido com uma análise dos resultados obtidos, seguida de comentários sobre o desempenho do processo de calibração proposto. Finalmente, uma série de sugestões para futuras pesquisas é apresentada.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/157761 |
| Date | January 1992 |
| Creators | Ramos, Ailto Luiz |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Ulyssea Neto, Ismael |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | xi, 175, 24f.| ilust., grafs., tabs |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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