[pt] Esta dissertação de mestrado apresenta o desenvolvimento
de um sistema computacional para fazer a alocação de
fluxos de transporte de carga multiproduto em uma
rede multimodal. Este sistema tem o objetivo de servir
como uma ferramenta no planejamento estratégico de
transporte. O software foi concebido inicialmente para
trabalhar com o ótimo do sistema, minimizando o custo
total de transporte na rede. Uma adaptação é sugerida,
para que seja possível trabalhar também com o ótimo do
usuário, minimizando as rotas individuais dos usuários da
rede de transporte. Para fazer a alocação de fluxos
multiproduto em uma rede multimodal o software utiliza
o algoritmo de Frank-Wolfe que resolve o problema
multimodal multiproduto. / [en] This dissertation presents the development of a computer
system, wich performs the assignment of multicommodity
freight transportation flows on a multimodal network. This
systems should be used as a tool in strategic
transportation planning. Initially the software the has
been conceived to search for the system`s optimum, by
minimizing the total transportation cost in the network.
The Dissertation proposes an adaptation to make possible
for the system to calculate the user`s optimum, by
minimizing the costs of the individual paths of the
transportation network users. To Implement the
multicommodity flow assignment on the multimodal network,
the software makes use of na adaptation of the Frank and
Wolfe algorithm to solve the multimodal, multicommodity
problem. / [es] En desarrollo
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:1731 |
| Date | 17 July 2001 |
| Creators | FABIANO MEZADRE POMPERMAYER |
| Contributors | JOSE EUGENIO LEAL |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | TEXTO |
Page generated in 0.0017 seconds