Norrköpings Hamn och Stuveri AB står inför en stor utmaning då verksamheterna i Norrköping delvis ska konsolideras till Pampusterminalen på Händelö på grund av det nya stadsdelsprojektet i Inre hamnen. Tillkommande verksamhet kommer göra anspråk på terminalyta, något som idag inte finns tillgängligt i Pampusterminalen. Dessutom är visionen för containerterminalen att den årligen hanterade volymen ska öka till 154 000 TEU år 2025 från dagens årligen 70 000 TEU. Det har i det här examensarbetet undersökts för de fysiska möjligheterna att ersätta dagens hanteringssystem där Reachstackers används, med ett modernare och mer hållbart elektriskt RTG-system, samt hur RTG-systemet skulle påverka containerhanteringen. Dessutom har en investeringskalkyl upprättats för att reda ut de ekonomiska effekterna av ett byte. Med hjälp av ett antal kapacitetsberäkningsmodeller har det visat sig att NHS i ett NHS i ett framtida skede bör ha möjlighet att hantera 154 000 containrar med cirka 1 400 TGS och fyra RTG-kranar. De totala inköps- och installationskostnaderna för fyra RTG-kranar skulle uppgå till cirka 60 000 000 kronor. Investeringskalkylen resulterade i ett nettonuvärde på 20 905 550 kr vilket är att betrakta som lönsamt. Baserat på insamlat underlag till den här undersökningen är det därför rekommenderat att NHS går vidare med planerna på att byta hanteringssystem för containerdepån.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:liu-119951 |
| Date | January 2015 |
| Creators | Johansson, Andreas, Strandell, Elias |
| Publisher | Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, Linköpings universitet, Tekniska högskolan, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, Linköpings universitet, Tekniska högskolan |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0025 seconds