Programa de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-05-08T20:01:31Z
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Previous issue date: 2014 / Na engenharia civil, a construção de túneis e obras subterrâneas sempre foi, particularmente, afetada por incidentes, nomeadamente colapsos com consequências trágicas, que nos últimos anos se tem dado uma maior importância. O elevado grau de incerteza que caracteriza este tipo de obras, devido à variável e complexa envolvente geológica, pode muitas vezes sujeitá-las a problemas que põem em causa a sua estabilidade e consequentemente a sua segurança e sustentabilidade econômica. A análise destes incidentes e a preocupação de mitigar as suas consequências conduziu que organizações internacionais, particularmente as grandes empresas seguradoras, a dirigissem sua atenção para o problema e desenvolverem procedimentos adequados à gestão dos riscos que estas obras envolvem. A gestão de riscos em obras subterrâneas tem cada vez mais um papel relevante neste tipo de empreendimento para identificação, estudo e mitigação dos perigos que põem em causa a sua construção que consequentemente, originam derrapagens financeiras. Deste modo, torna-se uma ferramenta de tomada de decisões importante para os elementos responsáveis atuarem de modo atempado no controle da obra de forma a evitar qualquer tipo de desvio técnico e econômico e garantir a sua qualidade. Este Trabalho Final de Mestrado faz um levantamento e uma sistematização da temática da gestão dos riscos que ocorrem durante a construção de túneis e obras subterrâneas. Neste, são abordados primeiramente os processos e os princípios globais de gestão de riscos em empreendimentos, os diferentes tipos de riscos e a sua respectiva gestão. Seguidamente, é abordada a aplicação destes princípios à geotecnia e construção de obras subterrâneas e os seus procedimentos. São analisados os diversos mecanismos de colapso de túneis, as suas causas prováveis, incluindo a componente geológica, as várias medidas de monitoração e mitigação dos mesmos. Por fim, é feito uma síntese das ferramentas que podem ser utilizadas na gestão e monitoração do processo de construção, recorrendo a métodos lógicos e matemáticos. ________________________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: In civil engineering, the construction of tunnels and underground works has always been particularly affected by incidents, namely collapses with tragic consequences, to which in recent years has been given greater importance. The high degree of uncertainty that characterizes this type of work due to the variable and complex geological environment, can often subject them to problems that undermine its stability and consequently its security and economic sustainability. The analysis of these incidents and the concern to mitigate their consequences has led to international organizations, particularly the large insurance companies, yielding their attention to the problem as to develop appropriate risk management procedures that these works involve. Risk management in underground works has an increasingly important role in this type of projects in the identification, study and mitigation of hazards that jeopardize its construction and therefore originate financial overruns. Thus, it becomes a tool for making important decisions so that the responsible parties can act in a timely manner in the management of the work in order to avoid any kind of technical and economic deviation and ensure its quality. This Master’s Degree Final Project aims to do a survey and a systematization of the subject of risk management that occur during the construction of tunnels and underground works. Firstly, it addresses the processes and the overarching principles of risk management in projects, the different types of risks involved and their respective management. Then, the application of these principles to the geotechnical area and to construction of underground structures and procedures is discussed. The various mechanisms of collapsing tunnels are analyzed, their probable causes, including the geological factors, the different measures in order to monitor and mitigate them. Finally, a brief summary of the tools that can be used in the management and monitoring of the construction process, using logical and mathematical methods is presented.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:localhost:123456789/5287 |
| Date | January 2014 |
| Creators | Coelho, Adoniran Martins |
| Contributors | Gouveia, Antônio Maria Claret de |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFOP, instname:Universidade Federal de Ouro Preto, instacron:UFOP |
| Rights | Autorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo autor, 04/05/2015, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 3.0, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta., info:eu-repo/semantics/openAccess |
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