In den letzten Jahrzehnten ist die Komplexität und Vernetzung einzelner Komponenten im Automobil stetig gewachsen. Der Grund dafür sind immer zahlreicher
werdende Systeme im und rund um das Auto, welche das tägliche Leben sicherer und komfortabler machen. Von ABS über elektronische Motorsteuerungen bis hin zu
autonom fahrenden Fahrzeugen werden in den nächsten Jahren immer aufwendigere Systeme zum Einsatz kommen. Es wird davon ausgegangen, dass in Zukunft 90% der
Innovationen im Fahrzeug von der programmierbaren Elektronik geprägt sein werden, was die Komplexität der Software in einem enormen Maße beeinussen wird.
Schon heute wird versucht durch entsprechende Techniken den Entwicklungsaufwand gering zu halten, da der internationale Konkurrenz- und Kostendruck die Industrie
dazu zwingt.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:DRESDEN/oai:qucosa:de:qucosa:77540 |
| Date | 13 April 2022 |
| Creators | Hänchen, Felix |
| Contributors | Hardt, Wolfram, Englisch, Norbert, Technische Universität Chemnitz |
| Source Sets | Hochschulschriftenserver (HSSS) der SLUB Dresden |
| Language | German |
| Detected Language | German |
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| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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