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Complementaridade e competitividade da bicicleta face aos transpores públicos, ao automóvel individual e ao modo pedonal. Caso de estudo: Almendra Central, Madrid

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1. sigarra:33817
2. https://hdl.handle.net/10216/77747
3. 201412764

Identifer	oai:union.ndltd.org:up.pt/oai:repositorio-aberto.up.pt:10216/77747
Date	13 January 2015
Creators	Eugénia Correia Mendes
Contributors	Faculdade de Letras
Source Sets	Universidade do Porto
Language	Portuguese
Detected Language	Portuguese
Type	Dissertação
Format	application/pdf
Rights	openAccess, https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/