Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-04-25T12:42:21Z
No. of bitstreams: 1
DIOGENES RODRIGUES SOUSA.pdf: 10651983 bytes, checksum: 3970aa8a65946aaab56d1a3838fdfff5 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-25T12:42:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1
DIOGENES RODRIGUES SOUSA.pdf: 10651983 bytes, checksum: 3970aa8a65946aaab56d1a3838fdfff5 (MD5)
Previous issue date: 2017-02-17 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / This dissertation discusses the industrial heritage made by the Antarctica Paulista Company, in Sao Paulo, east zone, as a way to understand urbanization and the daily life of the city, focusing in Mooca neighborhood. The periodization starts at the last decades of the XIX century, when the first railways and industries appeared in Sao Paulo, highlighting the Antarctica Paulista Company next to Agua Branca railway station, in 1867, part of the Sao Paulo Railway system. The study covers the first decades of the XX Century, especially the 1904, when the factory moved out to a place next to Mooca station, part of the same English railway. Also, the dissertation goes through the Antarctica-Brahma companies fusion and the creation of AmBev in the 199?s.
Based on the railway-immigration-factory triad, this research talks over, with a historiography view, in which ways these elements made the paulistana urbanization, focusing the Antarctica Paulista Company which, besides being a beverage factory, built other urban equipaments in Sao Paulo, compounding an industrial complex with social apparatus, typical of the company towns of the period worldwide. / Esta disserta??o discute o patrim?nio industrial da Companhia Antarctica Paulista, na cidade de S?o Paulo, em sua zona leste buscando quest?es relacionadas ao processo de urbaniza??o e do cotidiano desta cidade, especialmente do bairro da Mooca. O recorte temporal parte das ultimas d?cadas do s?culo XIX, em que surgiram em S?o Paulo, as primeiras ferrovias e as primeiras ind?strias, com destaque, ent?o, para a instala??o da Companhia Antarctica Paulista pr?xima a esta??o ferrovi?ria Agua Branca, em 1867, na linha da S?o Paulo Railway, no bairro hom?nimo, e abarca as primeiras d?cadas do s?culo XX, quando da transfer?ncia, em 1904, para as proximidades da esta??o ferrovi?ria da Mooca, tamb?m na linha f?rrea da Inglesa. Abarca-se, ainda, a fus?o da Antarctica-Brahma e a cria??o da AmBev, nas d?cadas finais do s?culo XX.
Baseado na tr?ade ferrovia-imigra??o-fabrica, esta pesquisa discute, em vi?s historiogr?fico, de que maneira tais elementos compuseram a urbaniza??o paulistana, tendo o foco na Companhia Antarctica Paulista que, al?m de ser uma fabrica de bebidas, construiu uma serie de outros equipamentos urbanos em S?o Paulo, formando um complexo industrial, com equipamentos sociais, t?picos das chamadas company towns do per?odo.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.bibliotecadigital.puc-campinas.edu.br:tede/960 |
Date | 17 February 2017 |
Creators | Sousa, Di?genes Rodrigues de |
Contributors | Salgado, Ivone, Atique, Fernando, Pereira, Renata Baesso |
Publisher | Pontif?cia Universidade Cat?lica de Campinas, Programa de P?s-Gradua??o em Arquitetura e Urbanismo, PUC-Campinas, Brasil, CEATEC ? Centro de Ci?ncias Exatas, Ambientais e de Tecnologias |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | English |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_CAMPINAS, instname:Pontifícia Universidade Católica de Campinas, instacron:PUC_CAMP |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Relation | 7753375307196687699, 500, 600, 3590462550136975366 |
Page generated in 0.0018 seconds