Ingeniero Civil de Minas / Debido al uso intensivo de equipos y maquinaria de alto tonelaje, el mantenimiento se vuelve una
parte integral del negocio minero. Es por esta razón que una correcta gestión de abastecimiento e
inventario de repuestos se vuelve crucial para asegurar la continuidad operacional de cualquier
faena minera.
El objetivo principal de este trabajo es determinar la estrategia de abastecimiento a largo plazo,
para la compañía Komatsu Mining Corp. KMC se encuentra actualmente trayendo sus primeros
equipos subterráneos al país, los cuales inicialmente comprenden 2 modelos de LHD y 2 modelos
de equipos Jumbo.
Para brindar un nivel de soporte adecuado a los equipos de KMC, en primer lugar, se deben definir
los repuestos críticos para la operación y cuales deben mantenerse en stock permanente. Para ello
se utilizó el Análisis ABC, junto con la metodología propuesta por (Espinosa, 2017), para
determinar la criticidad de estos repuestos. De esto se obtiene que se deben mantener un total de
120 repuestos críticos en stock permanente.
Como parte del análisis se determinaron los mantenimientos overhauls de los equipos,
considerando 250 hrs/mes operacionales para los equipos LHD y 100 hrs/mes para los equipos
Jumbo, considerando un horizonte de análisis de 5 años. Se obtiene que el equipo LHD 4LD tiene
un overhaul al tercer año, mientras que el equipo LHD más grande LT-1051 tiene un overhaul al
cuarto. En cambio, para los equipos jumbo no se determinaron mantenimientos overhaul en el
periodo analizado.
Utilizando las herramientas de gestión de inventario, se calcularon los niveles de seguridad y
cantidades económicas de pedido para cada repuesto. Esto último se realizó en base a un forecast
de equipos para los próximos 5 años. Además, se calculó el costo global de inventario, para cada
año, con un promedio de $959 mil unidades monetarias. El costo global de inventario calculado
irá en aumento a medida que se venden más unidades de equipos.
Finalmente, analizando la situación actual de la compañía se determinó que, para mantener los
costos globales de inventario bajos, es necesario estandarizar los modelos a traer a Chile (mismas
especificaciones). Además, se considera que inevitablemente el mantenimiento de KMC deberá
migrar desde un mantenimiento preventivo, hacia un mantenimiento basado en la confiabilidad.
Para esto será necesario la recolección de información para calcular modos de falla, historiales de
pedido repuestos, etc. Para llevar esto acabo se deberán estandarizar los procesos en faena, para
optimizar el flujo de la información. Como recomendación final, se recomienda verificar los
tiempos de entrega de cada repuesto, ya que para los alcances de este trabajo se ha utilizado el
mismo plazo de entrega para cada repuesto.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/167764 |
| Date | January 2018 |
| Creators | Martínez Mardones, Camilo José |
| Contributors | Silva Calonge, Fernando, Acosta Barriga, Fernando, Henríquez Ahumada, Juan |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ |
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