Ihmisten elinajanodote pitenee jatkuvasti. Sen seurauksena ikääntyneiden osuus väestöstä kasvaa, mikä johtaa väistämättä myös ikääntymisestä johtuvien terveysongelmien lisääntymiseen tulevaisuudessa. Yksi vaikeimmista ikääntymisen aiheuttamista terveysongelmista ovat muistisairaudet. Muistisairaus johtaa edetessään usein tilanteeseen, jossa muistisairaan itsenäinen toiminta vaikeutuu huomattavasti tai käy mahdottomaksi. Tällöin joudutaan turvautumaan joko omaishoidon tai terveydenhoitopalvelujen apuun. Samalla väestön huoltosuhde heikkenee, mikä aiheuttaa haasteita saada vanhustenhoidon ja terveydenhuollon resurssien riittävyys varmistettua myös tulevaisuudessa. Sellaisista teknisistä apuvälineistä, joilla jatkuvan kotihoidon tarvetta tai laitostumista voidaan siirtää myöhemmäksi, olisi hyötyä sekä ikääntyneille itselleen että yhteiskunnallisesti.
Tämän tutkimuksen avulla on selvitetty mm. miten liikennevalometaforaa voidaan hyödyntää muistisairaan vanhuksen ohjauksessa ja miten liikennevalometaforaa hyödyntävä järjestelmä voidaan toteuttaa silmälaseihin. Lisäksi on tutkittu, miten vanhukset havaitsevat kyseisen tavan ohjausviestien välitykseen ja miten he reagoivat siihen. Tutkimuksen kohteina ovat olleet mm. eri tavat, joilla liikennevalot voi toteuttaa silmikon näkökenttään, eri tavoilla näytettyjen liikennevalojen havaittavuus sekä liikennevalolaseihin liittyvät turvallisuusnäkökohdat. Tutkimuksessa käytettiin konstruktiivista tutkimusmenetelmää ja sen artefakti oli tätä tutkimusta varten kehitetty liikennevalometaforaa hyödyntävä silmikkoprototyyppi. Tutkimusmateriaali on kerätty silmikkoprototyypin käyttäjätesteistä ja se on analysoitu laadullisilla menetelmillä.
Tutkimuksen tuloksena selvisi missä kohden silmikon näkökenttää liikennevalot havaitaan parhaiten ja haittaavat vähiten. Haastatteluiden avulla saatiin selville myös mitä mieltä testikäyttäjät olivat eri tavoilla näytetyistä liikennevaloista. Käyttäjätesteissä huomattiin, että kaikki testeihin osallistuneet henkilöt, joilla oli joko normaalit tai mahdollisesti lievästi heikentyneet kognitiiviset kyvyt havaitsivat silmälaseissa olevat liikennevalot hyvin. Käyttäjätestien tulosten ja haastattelujen perusteella silmälaseihin toteutettua liikennevalometaforaa on mahdollista hyödyntää vanhusten ohjauksessa ja liikennevalolasit voivat mahdollisesti myös lisätä turvallisuutta. Tulosten perusteella näyttäisi siltä, että oikein suunniteltuina ja toteutettuina liikennevalolasit voisivat olla sekä käyttökelpoisia että hyödyllisiä esim. navigoinnissa, ohjauksessa ja turvallisuuden parantamisessa.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:oulo.fi/oai:oulu.fi:nbnfioulu-201504021296 |
| Date | 09 April 2015 |
| Creators | Häyrynen, M. (Mikko) |
| Publisher | University of Oulu |
| Source Sets | University of Oulu |
| Language | Finnish |
| Detected Language | Finnish |
| Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis, info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, © Mikko Häyrynen, 2014 |
Page generated in 0.0025 seconds