Return to search

Transporte Urbano em Salvador: uma análise crítica dos Planos Diretores da Cidade

Submitted by Biblioteca de Arquitetura (bibarq@ufba.br) on 2016-10-10T20:18:01Z
No. of bitstreams: 1
Elio Fontes.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / Rejected by Edilene Costa (ec@ufba.br), reason: on 2016-10-10T21:18:53Z (GMT) / Submitted by Biblioteca de Arquitetura (bibarq@ufba.br) on 2016-10-10T21:26:47Z
No. of bitstreams: 1
Elio Fontes.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / Approved for entry into archive by Edilene Costa (ec@ufba.br) on 2016-10-11T19:00:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1
Elio Fontes.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-11T19:00:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Elio Fontes.pdf: 15750257 bytes, checksum: fa903dcd1f3f2710dc86a3b243af32e0 (MD5) / As necessidades cotidianas de deslocamentos das pessoas
caracterizados pelos diversos motivos de viagem, como trabalho, negócios,
estudos, saúde e lazer acontecem em função da ocupação do solo pelos
diferentes usos, e quando distantes dos locais onde habitam demandam
viagens que sobrecarregam o sistema viário e de transportes, promovendo
agravamento dos problemas de circulação com uma conseqüente degradação
da qualidade de vida na cidade.
O presente estudo tem como objetivo principal analisar a relação do
transporte urbano com o uso do solo em Salvador, com ênfase no transporte
coletivo, fazendo-se uma análise das várias diretrizes de desenvolvimento
urbano apresentadas para a cidade, iniciando com 1ª Semana de Urbanismo
(1935), seguindo pelo EPUCS, os Planos que se sucederam, chegando até o
Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano do Município do Salvador – PDDU
2007, regulamentado pela Lei 7.400/2008, identificando também os processos
sociais, políticos e econômicos registrados em cada um dos períodos,
estabelecendo as bases sobre as quais cada um dos planos foi elaborado.
Dentro dos objetivos específicos buscou-se identificar as teorias
urbanísticas que influenciaram as concepções dos Planos Diretores,
abordando-se também sobre o estudo das articulações entre os padrões de
usos do solo e sistemas de transportes e suas implicações sobre o
desenvolvimento urbano na cidade de Salvador, na fase que vai de meados do
século XX ao início do século XXI.
Dentro da abordagem foi feito levantamento e uma análise do que
realmente se implantou na estrutura espacial viária e no sistema de transporte
urbano, considerando-se as diversas proposições estabelecidas em cada Plano
Diretor, definidas a partir dos estudos e projetos de transportes elaborados,
envolvendo o Município do Salvador e sua Região Metropolitana

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:192.168.11:11:ri/20819
Date26 October 2012
CreatorsFontes, Élio Santana
ContributorsSampaio, Antônio Heliodório Lima
PublisherFaculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-graduação em Arquitetura e Urbanismo, UFBA, brasil
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFBA, instname:Universidade Federal da Bahia, instacron:UFBA
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0013 seconds