A lo largo de los años ha sido notorio el incremento de vehículos en el Perú, de igual manera en sus ciudades y este proyecto se desarrolla en la provincia de Chiclayo, precisamente en una intersección vial muy concurrida entre la avenida Chinchaysuyo con avenida Fitzcarrald y la avenida Víctor Raúl Haya de la Torre. En dicha intersección se genera congestión vehicular, esto se puede evidenciar en las colas de vehículos y la excesiva demora que se generan paracruzar una avenida sobre todo en horas punta. Teniendo en cuenta esta problemática y enfocando a la Ingeniería de Tránsito, la cual busca una planificación, diseño y principalmente busca una solución para mejorar el flujo vehicular. La investigación se centrará en analizar dicha intersección, elaborar un estudio de tráfico, levantamiento topográfico, con estos estudios se elabora un nuevo diseño geométrico, con esto también se hace una simulación vehicular. Al resultado de todos los datos se evaluarán dos propuestas y se determinara cual es la más
conveniente para dicha intersección y se elaborara un modelamiento elaborando el programa de simulación Synchro 8. / Throughout the years, the increase in vehicles has been notorious in Peru, in the same way in its cities and this project is developed in the province of Chiclayo, precisely in a very busy road intersection between Chinchaysuyo avenue with Fitzcarrald avenue and Víctor Raul avenue. Haya de la Torre. In this intersection, traffic congestion is generated, this can be evidenced in the queues of vehicles and the excessive delay that is generated to cross an avenue, especially at peak times. Taking into account this problem and focusing on Traffic Engineering, which seeks planning, design and mainly seeks a solution to improve traffic flow. The research will focus on analyzing said intersection, developing a traffic study, topographic survey, with these studies a new geometric design is developed, with this a vehicular simulation is also made.
At the result of all the data, two proposals will be evaluated and it will be determined which is the most convenient for said intersection and a modeling will be elaborated using the Synchro 8 simulation program.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:usat.edu.pe/oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/7166 |
| Date | January 2024 |
| Creators | Nuñez Constantino, Darwin Marino |
| Contributors | Carranza Cieza, Segundo Guillermo |
| Publisher | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, PE |
| Source Sets | Universidad Catolica Santo Toribio de Mogrovejo |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
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