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Das Hornkonzept Realisierung eines formvariablen Tragflügelprofils zur aerodynamischen Leistungsoptimierung zukünftiger Verkehrsflugzeuge /

Stuttgart, Univ., Diss., 2000.

Identiferoai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/313606242
Date January 2000
CreatorsMüller, Dietmar.
Publisher[S.l. : s.n.],
Source SetsOCLC
LanguageGerman
Detected LanguageGerman

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