Por otro lado la relación antropométrica, en relación al carro y operario, no se condice con
la realidad de la realidad nacional (ver anexo 3) de los hombres y mujeres que operan estos
carros; provocando molestias y exigencias injustificadas en el trabajador. Paralelamente,
el espacio interior que tiene el carro para el guardado de las herramientas, como pala y
escoba, no contribuyen al ejercicio fluido de la actividad.
Es importante a su vez, para este proyecto, considerar al usuario final –el aseadordentro
del proceso de diseño, incorporando su realidad de vida y experiencias. A la vez, es
imperante conocer la visión respecto al tema de la municipalidad en cuestión.
Tomando en consideración las observaciones anteriormente mencionadas, respecto
a la relación carro de basura y operario, se pretende, por medio del presente estudio,
establecer las consideraciones de diseño que permitan finalmente, una nueva propuesta
de carro para la actividad del barrendero.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/101055 |
| Date | January 2007 |
| Creators | Fehrmann B., María Paz |
| Contributors | Sotta Lazzerini, Paola de la, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Escuela de Diseño |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
| Rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ |
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