Den första april år 2006 fick Kustbevakningen befogenheter att förelägga ordningsbot för vissa brott till sjöss. Vi önskar vi ta reda på vad detta innebär för Kustbevakningens och Polisens arbetsrutiner samt hur samarbetet mellan myndigheterna är utformat. Finns det risk för en konkurrensstämning mellan dem nu när kustbevakningen fått klassiskt polisiära befogenheter? Får vi en ökad övervakning av sjötrafiken nu när det finns två aktörer som på ett effektivt sätt kan lagföra brotten mot sjötrafikförordningen? Finns det risk för att dessa brott faller mellan stolarna då det är Polisen som i grund och botten är ansvariga för beivrande av brott men det är Kustbevakningen som i praktiken utför arbetet till sjöss? För att få svar på dessa frågor har vi hållit intervjuer med Kustbevakningen och Polisen i Härnösand. Både Polisen och Kustbevakningen anser att de nya rutinerna har anammats bra av personalen och de ser bara fördelar med det nya arbetssättet. Även om det är svårt att se vilka tidsbesparingar som gjorts så upplever både kustbevakningen och polisen att de nya arbetsrutinerna har förenklat deras arbete. Mellan myndigheterna finns ett samverkansavtal som reglerar arbetsfördelningen av beivrande av sjörelaterade brott och de upplever därför inga problem med detta. Däremot finns det oklarheter om vart Kustbevakningen har sina befogenheter rent geografiskt, och ett förtydligande av lagstiftningen kring detta vore därför önskvärt
Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:umu-27429 |
Date | January 2006 |
Creators | Lindberg, Karin, Viksten, Linn |
Publisher | Umeå universitet, Polisutbildningen, Umeå universitet, Polisutbildningen |
Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
Language | Swedish |
Detected Language | Swedish |
Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0015 seconds