本文約可分為五點說明：
一、本文之研究方法為從南北高速公路之興築完成後，其所帶來各種效益中，就
高速公路對沿線走廊地帶之土地利用形態之影響作為本文之引發點。
二、以台灣地區綜合開發計劃之概念為參考，因明瞭交流道地區土地之空間區位
及時序；同時為瞭解交流道地區與區域產業之配合，則縮小以目前區域計劃為範圍
，討論交流道地區對區域資源之保育開發及產業之影響。
三、就目前交流道地區有關問題提出探討：例如交流道設置之原則、交流道區之
範圍，交流道區土地利用之反應及時序之差異，貨櫃運輸問題及依當前我國之經濟
政策及土地政策討論交流道之利用方式。並對有關影響交流道土地利用之因素－如
地價問題，自然因素，使用現況等問題加以討論，以明交流道及土地利之限制。
四、蒐集有關交流道土地利用現況資料，顯示已有之土地利用，並依前述之理論
及因素，參考目前之區域計劃提出交流道地區土地利用之構想，並以已有都市計劃
之中壢，正擬都市計劃之南崁，及農業生產用地之麻豆為土地利用分析之對象。
五、對上述土地利用之構想提出開發利用之途徑。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002008949 |
| Creators | 周家興, Zhou, Jia-Xing |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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