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UtilizaÃÃo da anÃlise envoltÃria de dados na otimizaÃÃo de um modelo de logÃstica reversa de pneus inservÃveis para Fortaleza. / Use of data envelopment analysis in optimizing a reverse logistics model scrap tires to Fortaleza.

A presente dissertaÃÃo visa utilizar a AnÃlise EnvoltÃria de Dados (DEA) na otimizaÃÃo de
um modelo de logÃstica reversa de pneus inservÃveis para a cidade de Fortaleza. Inicialmente,
foi elaborado um diagnÃstico da situaÃÃo atual da coleta e disposiÃÃo final dos pneus
inservÃveis no municÃpio a fim de detectar as falhas e ineficiÃncias na sua gestÃo e identificar
o que deve ser aplicado para que o cenÃrio existente se adeque à PolÃtica Nacional dos
ResÃduos SÃlidos e à ResoluÃÃo n 416/2009 do CONAMA. ApÃs o mapeamento, foi
realizado um estudo de otimizaÃÃo do sistema logÃstico de pontos de recuperaÃÃo de pneus
por meio da aplicaÃÃo da metodologia multicritÃrio DEA, levando em consideraÃÃo aspectos
sociais, de saÃde, de seguranÃa pÃblica e de infraestrutura, alÃm de custos de implantaÃÃo.
Assim, constatou-se que os envolvidos na gestÃo dos pneus inservÃveis na cidade trabalham
separadamente e que o municÃpio està desempenhando o papel que deveria ser dos fabricantes
e importadores de pneus. A configuraÃÃo da rede logÃstica revelou que as melhores condiÃÃes
para abrigar e operar postos de coleta de pneus foram obtidas pelos bairros: Parque Dois
IrmÃos, Aldeota, Cidade 2000, CocÃ, De Lourdes, Messejana, Guararapes, Jangurussu,
Meireles, Conjunto Palmeiras, CoaÃu, Cambeba, Salinas, Conjunto EsperanÃa, Bom Jardim,
Vicente Pinzon, Conjunto Josà Walter, Mondubim, Conjunto Cearà I, Conjunto Cearà II,
Rodolfo TeÃfilo, Pici, Henrique Jorge e Parque AraxÃ. Esses postos servirÃo como pontos
estratÃgicos para que fabricantes e importadores possam dar continuidade ao seu processo de
recolhimento e destinaÃÃo ambientalmente adequados, enviando-os preferencialmente para
coprocessamento em fornos de cimenteira e para utilizaÃÃo na construÃÃo/restauraÃÃo de
pavimentos asfÃlticos, contribuindo para implantaÃÃo da logÃstica reversa de pneus inservÃveis
em Fortaleza. / This thesis aims to use the data envelopment analysis (DEA) in optimizing
a reverse logistics model of waste tires to the city of Fortaleza. Initially,
It has produced a diagnosis of the current situation of the collection and disposal of tires
useless in the municipality in order to detect the flaws and inefficiencies in the management and identify
which should be applied to the existing scenario fits the National Policy for
Solid Waste and Resolution No. 416/2009 of CONAMA. After mapping was
conducted an optimization study of the logistics system of tire recovery points
By applying the methodology DEA multiple criteria, taking into account aspects
social, health, public infrastructure and security, and deployment costs.
Thus, it was found that those involved in the management of scrap tires in the city work
separately and that the council is playing the role it should be manufacturers
and tire importers. The configuration of the logistics network revealed that the best conditions
to house and operate tire collection points were obtained through the neighborhoods: Two Park
Brothers, Meireles, City 2000, Coco, Lourdes, Messejana, Guararapes, Jangurussu,
Meireles, Conjunto Palmeiras, CoaÃu, Cambeba, Salinas, set Hope, Bom Jardim,
Vicente Pinzon, set Joseph Walter, Mondubim, Cearà Set I, Set II CearÃ,
Rodolfo Teofilo, Pici, Henry George and Park AraxÃ. These stations serve as points
strategic for manufacturers and importers can continue its process
collection and environmentally sound disposal, sending them preferentially to
co-processing in cement kilns and for use in the construction / restoration
asphalt pavements, helping to reverse logistics implementation of scrap tires
In fortaleza.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.teses.ufc.br:10187
Date10 September 2015
CreatorsRuam MagalhÃes da Silva
ContributorsMarisete Dantas de Aquino, Francisco SuetÃnio Bastos Mota, AntÃnio ClÃcio Fontelles Thomaz, Francisco Humberto de Carvalho JÃnior
PublisherUniversidade Federal do CearÃ, Programa de PÃs-GraduaÃÃo em Engenharia Civil, UFC, BR
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC, instname:Universidade Federal do Ceará, instacron:UFC
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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