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Développement d'algorithmes de commande et d'interfaces mécatroniques pour l'interaction physique humain-robot

Les systèmes simples et les systèmes plus évolués tels que les robots aident l’être humain
à accomplir plusieurs tâches depuis fort longtemps. Dans certains cas, le système
en question remplace carrément l’humain alors que dans d’autres, le système agit en coopération
avec celui-ci. Dans le dernier cas, le système représente plus un outil servant
à augmenter les performances ou bien à éviter des tâches ingrates. L’avantage principal
de cette augmentation humaine est de laisser à l’opérateur une certaine latitude dans
le processus décisionnel de la tâche. Les forces propres aux humains et aux robots sont
donc combinées afin d’obtenir une synergie, c’est-à-dire d’obtenir un meilleur système
que la somme de ses composantes. Cependant, accomplir des tâches de coopération
complexes de manière intuitives représente un défi de taille. Alors qu’auparavant les
robots étaient isolés et donc conçus et programmés en conséquence, la nouvelle génération
de robots doit être capable de comprendre son environnement et les intentions de
l’humain, et d’y répondre adéquatement et de manière sécuritaire, intuitive, conviviale
et ergonomique. Ceci apporte de nombreux débouchés dans différents domaines tels
que la manutention, l’assemblage manufacturier, la réadaptation physique, la chirurgie,
l’apprentissage via des simulations haptiques, l’aide aux personnes handicapées et bien
d’autres.
Cette thèse comporte trois parties. La première traite de la commande des robots
d’interaction physique. L’approche pour parvenir à une commande intuitive, les bonnes
pratiques, un algorithme d’interaction s’adaptant aux intentions de l’humain et l’adaptation
d’une commande par couple pré-calculé à l’interaction humain-robot sont présentés.
La deuxième partie traite de systèmes mains sur la charge qui sont plus intuitifs
à utiliser pour l’opérateur. Le développement de ces systèmes comprend des innovations
mécaniques et de commande avancées. La troisième partie traite finalement d’éléments
de sécurité. Elle présente d’abord le développement d’un algorithme d’observation et de
contrôle des vibrations et ensuite le développement d’un capteur détectant à distance
la proximité humaine.
Cette thèse se propose d’apporter plusieurs contributions, tant dans un esprit scientifique
que pour des applications industrielles requérant des réponses immédiates. / For a long time, simple and advanced systems such as robots have been helping
humans to accomplish several tasks. In some cases, the system simply replaces the
operator while in other cases, the system cooperates with him/her. In the latter case,
the system is more a tool used to increase performance or to avoid unpleasant tasks.
The principal advantage of this human augmentation is to leave a certain latitude to the
operator in the task decision process. Specific strengths of humans and robots are then
combined to obtain a synergy, that is obtaining a more complete system than the sum
of its parts. However, achieving complex tasks in a way that is intuitive to the human
represents a huge challenge. While robots were previously segregated from humans and
then designed and programmed accordingly, the new generation of robots must be able
to perceive their environment and the human intentions and to respond to them safely,
adequately, intuitively and ergonomically. This leads to several opportunities in a wide
range of fields such as materials handling, assembly, physical rehabilitation, surgery,
learning through haptic simulations, help to disabled people and others.
This thesis comprises three parts. The first one deals with the control of physical
interaction robots. The approach to an intuitive control, good practices, an interaction
algorithm adapting to human intentions and the adaptation of a computed-torque
control scheme for human-robot interaction are presented. The second part presents
hands on payload systems which are more intuitive to use for the operator. These system
developments include mechanical and advanced control innovations. The third part
introduces safety features. First, the development of a vibration observer/controller algorithm
is presented and then the development of a sensor detecting human proximity
is reported.
This thesis attempts to provide contributions, in a scientific spirit as much as for
industrial applications requiring immediate solutions.

Identiferoai:union.ndltd.org:LACETR/oai:collectionscanada.gc.ca:QQLA.2012/29608
Date12 1900
CreatorsCampeau-Lecours, Alexandre
ContributorsGosselin, Clément
PublisherUniversité Laval
Source SetsLibrary and Archives Canada ETDs Repository / Centre d'archives des thèses électroniques de Bibliothèque et Archives Canada
LanguageFrench
Detected LanguageFrench
TypeElectronic Thesis or Dissertation
Formatapplication/pdf
Rights© Alexandre Campeau-Lecours, 2012

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