Submitted by Emanuel Varela Cardoso (emanuel.varela@ufcg.edu.br) on 2018-08-17T19:19:40Z
No. of bitstreams: 1
WALTER BELARMINO DA SILVA FILHO – DISSERTAÇÃO (PPGEM) 2017.pdf: 7502952 bytes, checksum: ae7fd33b1f96a68780e718b129b40e97 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-17T19:19:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1
WALTER BELARMINO DA SILVA FILHO – DISSERTAÇÃO (PPGEM) 2017.pdf: 7502952 bytes, checksum: ae7fd33b1f96a68780e718b129b40e97 (MD5)
Previous issue date: 2017-11-30 / O presente estudo documentado neste trabalho buscou o desenvolvimento, a partir
das soluções apresentadas na literatura, de um dispositivo para a realização de
ensaio de tração biaxial. Inicialmente realizado um estudo que foi condensado em
um quadro de informações e posteriormente extraído os dados que serviram como
base para o projeto. Aplicando a metodologia de projeto e analisado os dados
iniciais, foi escolhido um dispositivo a ser acoplado em uma máquina de tração
convencional, devido à facilidade na aplicação. Seguindo a metodologia, teve a
etapa de projeto informacional, projeto conceitual, projet o preliminar, projeto
detalhado, fabricação e teste. O teste do protótipo foi realizado com corpo de prova
em formato de cruz segundo a norma ISO 16842:2014. Sendo possível o
desenvolvimento de um dispositivo de ensaio biaxial baseado no mecanismo
apresentado por Rohr, Harwick e Nahme para ser acoplado em uma máquina de
ensaio de tração universal e utilizando um corpo de prova cruciforme. / The present study, which was documented in this paper, sought to develop a device
for conducting a biaxial traction test using the solutions presented in the literature.
Initially conducted a study that was condensed into an information frame and
subsequently extracted the data that served as the basis for the project. Applying
the design methodology and analyzing the initial data, a device to be coupled to a
conventional traction machine was chosen due to its ease of application. Following
the methodology, had the stage of informational design, conceptual design,
preliminary design, detailed design, fabrication and testing. The prototype test was
performed with a cross-shaped test piece according to ISO 16842: 2014. It is
possible to develop a biaxial test device based on the mechanism presented by
Rohr, Harwick and Nahme to be coupled to a universal traction test machine and
using a cruciform test body.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:localhost:riufcg/1491 |
Date | 17 August 2018 |
Creators | SILVA FILHO, Walter Belarmino da. |
Contributors | AMORIM JUNIOR, Wanderley Ferreira de., SILVA, Fernando Almeida da., MEIRA, Anrafel Silva. |
Publisher | Universidade Federal de Campina Grande, PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA, UFCG, Brasil, Centro de Ciências e Tecnologia - CCT |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Biblioteca de Teses e Dissertações da UFCG, instname:Universidade Federal de Campina Grande, instacron:UFCG |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0014 seconds