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Diseño del sistema mecánico de rotación biaxial de un equipo de moldeo rotacional para laboratorio

En la actualidad, los diversos procesos industriales generan grandes cantidades de
residuos sólidos que, en su mayoría, no son reciclados y ocasionan daños irremediables
al medio ambiente. En respuesta a esta problemática, la Pontificia Universidad Católica
del Perú, financiada por el Fondo para la Innovación, Ciencia y Tecnología (FINCyT),
desarrolla un proyecto de investigación que estudia el sinterizado de plásticos reciclados
y madera recuperada para obtener materiales compuestos útiles para la industria.
Como parte de este estudio, en el presente trabajo se diseña el sistema mecánico de
rotación biaxial de un equipo de moldeo rotacional para laboratorio que, en conjunto con
los sistemas de calentamiento y enfriamiento, elabora productos huecos de este material
compuesto con forma cilíndrica o prismática rectangular. Este sistema mecánico sujeta
los moldes, proporciona los giros necesarios para el moldeo durante el calentamiento y
enfriamiento del material, y los transporta hacia las otras estaciones para cumplir con
todas las etapas del proceso.
El diseño óptimo fue el resultado de la aplicación de la metodología según la norma VDI
2221 y se siguieron las etapas especificadas para el diseño hasta obtener una solución
óptima: Comprensión de la solicitud, concepción de la solución, evaluación de posibles
alternativas, y desarrollo del proyecto óptimo definitivo.
Se realizaron los cálculos necesarios para determinar y estimar las fuerzas dinámicas y
estáticas que se ejercen en la operación. De esta manera, se verificó la resistencia de los
materiales a los esfuerzos que se generan y se dimensionaron los componentes del sistema
mecánico de rotación biaxial para cumplir su función.
Como resultado, se obtuvo un brazo mecánico cuyos elementos expuestos al calor
soporten una temperatura superficial de 300°C. El giro principal lo proporciona un
motorreductor de 0,55 kW y el secundario, otro motorreductor de 0,37 kW. Ambas
velocidades de rotación son reguladas por un variador de frecuencia de control vectorial.
Además, el sistema trabaja con una carga máxima de 70kg y la traslada hacia la estación
de calentamiento o enfriamiento según se requiera sobre rieles antivolteo. / Tesis

Identiferoai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:123456789/7769
Date14 February 2017
CreatorsParedes Yañez, José Luis
ContributorsAcosta Sullcahuamán, Julio Arnaldo
PublisherPontificia Universidad Católica del Perú
Source SetsPontificia Universidad Católica del Perú
LanguageSpanish
Detected LanguageSpanish
Typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Formatapplication/pdf, application/pdf
SourcePontificia Universidad Católica del Perú, Repositorio de Tesis - PUCP
Rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess

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