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Beitrag zur Optimierung des Schaltbetätigungscharakters von manuellen Pkw-Getrieben

Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2008

  1. http://d-nb.info/993288200/04
Identiferoai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/404026592
Date January 2008
CreatorsLinz, Larsen
PublisherAachen Shaker
Source SetsOCLC
LanguageGerman
Detected LanguageGerman

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