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Previous issue date: 2015-09-18 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The main objective of this work is to evaluate the bicycle as an alternative to improving the
urban mobility, taking as a case study the Campus I of UFPB. For the development of research,
focused on three methodological steps: referential research, physical, environmental and urban
mobility diagnosis, and user profile (current and potential) of the bicycle. Several
methodological techniques in extensive field work, due to lack of data about the study object
focusing on the bike were used. From the applied methodology, it was observed that in terms
of physical infrastructure of the campus, the bicycle is not contemplated as a means of transport,
presenting only few paraciclos by the territory and no other facilitation the displacement of the
bicycle.
Currently it was revealed that there is demand for cyclists across campus, and several
respondents stated interest in change in other modes of transport for the use of bicycles. It is
concluded that there are several possibilities of incentives and increase of demand for bikers on
campus, mainly in the case of addition to the infrastructural system of urban mobility for the
bike. In order to maximize the use of bicycles in the subject matter, it was proposed two
moments of action for implementation of cycling infrastructure and a stock frame for
improvements to bicycle use, described by short, medium and long term. It is considered that
this dissertation collaborated to the indication points to consider for the urban planning of the
campus in order to prioritize the bicycle as a means of transport. / O objetivo principal desta dissertação é avaliar a bicicleta como alternativa para a melhoria da
mobilidade urbana, tendo como estudo de caso o Campus I da UFPB. Para o desenvolvimento
da pesquisa, focou-se em três etapas metodológicas: pesquisa referencial, diagnóstico físico,
ambiental e de mobilidade urbana, e perfil do usuário (atual e possível) da bicicleta. Foram
utilizadas várias técnicas metodológicas em extenso trabalho de campo, devido à falta de dados
sobre o objeto de estudo com foco na bicicleta. A partir da metodologia aplicada, observou-se
que em termos de infraestrutura física do campus, a bicicleta ainda não é contemplada como
meio de transporte, apresentando apenas alguns paraciclos pelo território e nenhuma outra
facilitação ao deslocamento da bicicleta. Atualmente foi revelado que existe demanda de
ciclistas pelo campus, e vários entrevistados declararam interesse em mudança de outros modos
de transporte para o uso da bicicleta. Conclui-se que existem várias possibilidades de inccentivo
e aumento da demanda de ciclistas no campus, principalmente tratando-se de complementar o
sistema infraestrutural de mobilidade urbana para a bicicleta. Com vistas de potencializar o uso
da bicicleta no objeto de estudo, foram propostos dois momentos de ação para implementação
de infraestrutura cicloviária e um quadro de ações para melhorias ao uso da bicicleta, descritos
por curto, médio e longo prazo. Considera-se que esta dissertação colaborou para a indicação
de pontos a serem considerados para o planejamento urbano do campus, a fim de priorizar a
bicicleta como meio de transporte.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:tede.biblioteca.ufpb.br:tede/8304 |
| Date | 18 September 2015 |
| Creators | Cevada, Caroline Muñoz |
| Contributors | Costa, Angelina Dias Leão |
| Publisher | Universidade Federal da Paraíba, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, UFPB, Brasil, Arquitetura e Urbanismo |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB, instname:Universidade Federal da Paraíba, instacron:UFPB |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | 3529325522195903137, 600, 600, 600, 600, -5941010598282722693, -4131970116879203704, 2075167498588264571 |
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