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Previous issue date: 2016-05-24 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / Os par?metros de seguran?a contra inc?ndio no Brasil s?o guiados por uma normaliza??o prescritiva na qual os arquitetos baseiam seus projetos, visando o cumprimento da mesma para posterior aprova??o dos ?rg?os fiscalizadores. Esses profissionais, muitas vezes, deixam de considerar as particularidades de cada edifica??o e de verificar se os requisitos normativos s?o, de fato, eficazes para prevenir e proteger o edif?cio e seus usu?rios contra uma situa??o de inc?ndio. A legisla??o necessita estar em constante revis?o e atualiza??o. Em vista ? essa afirma??o, o objetivo principal deste trabalho ? identificar e analisar poss?veis lacunas nas prescri??es normativas sobre evacua??o de inc?ndio por meio de edifica??es universit?rias, visando contribuir para projetos mais eficazes. A quest?o problema a ser respondida ao final da pesquisa ? se existem diverg?ncias e conflu?ncias de solu??es entre as normas prescritivas sobre evacua??o de emerg?ncia utilizadas no Rio Grande do Norte, quando comparadas aos resultados obtidos por meio de simula??es computacionais. Para tanto, realizou-se, inicialmente, uma coleta de informa??es a partir de pesquisas bibliogr?ficas e documentais a respeito do tema, do qual conceitos e informa??es pertinentes foram explicitados. Posteriormente, com base em crit?rios estabelecidos, foram realizadas simula??es computacionais para avaliar o desempenho das sa?das de emerg?ncia nas edifica??es adaptadas ?s prescri??es. Essas simula??es foram executadas por meio de dois softwares: o PATHFINDER? (2014), relacionado ao tempo de escape e ? movimenta??o das pessoas durante a fuga; e o DEPTHMAP? (2004), de acordo com a Teoria da Sintaxe Espacial (SE), que diz respeito ao estudo da configura??o espacial e da sua rela??o com o movimento dos usu?rios e o posicionamento das sa?das de emerg?ncia nas edifica??es. Com os resultados das an?lises, ao final do desenvolvimento do trabalho, foi poss?vel constatar a presen?a das diverg?ncias e conflu?ncias citadas na quest?o de pesquisa; discutir o proposto pelas prescri??es normativas vigentes, dar indica??es de melhoria ?s mesmas, assim como destacar seus pontos eficazes; e constatar a utilidade dos programas computacionais escolhidos. Espera-se que o trabalho realizado contribua com pesquisas futuras que tratem dos temas abordados ou que visem aprofundar o estudo aqui iniciado. / The fire safety parameters in Brazil are driven by prescriptive standards, which function as a basis for architects, whose design aim to the enforcement of such for a subsequent approval from the inspection authorities. The legislation needs to be in a constant review and evaluation. From this statement, the main goal of this work is to identify, in university building projects, potential gaps in the normative prescriptions about fire evacuation which raise intervention and correction proposals to their better effectiveness. The question to be answered at the end of the research is that there are differences and confluences solutions between prescriptive rules on emergency evacuation used in Rio Grande do Norte, when compared to the results obtained through computer simulations. For such, a gathering of information was initially held through a research in literature and documents concerning the matter. Later, based on established criteria, computer simulations were carried out to analyze the normative prescriptions applied to the chosen buildings. The simulations were performed by two software: PATHFINDER? (2014), related to the escape time and to the movement of the people while on the run; and DEPTHMAP? (2004), concerned the study of the spatial setting and its relation to the movement of the users in the buildings, according to the Space Syntax Theory (SS). From the analyzes results, prescriptive codes gaps were identified, such as regarding the design of the stairs, the maximum number of occupants and the maximum distance to safety; and effective points, as the need of enclosed stairs to decrease the maximum exhaust time. With the findings, gave subsidies to discuss the existing parameters and others that are not yet covered by SCI regulations, and the studied buildings design solutions. It is expected that the work will contribute to future research that deals the addressed issues or aimed at further the study here started.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufrn.br:123456789/21567 |
| Date | 24 May 2016 |
| Creators | Montenegro, Mariana Lima Oliveira |
| Contributors | 14594952844, http://lattes.cnpq.br/3789406301829141, Trigueiro, Edja Bezerra Faria, 18092276404, http://lattes.cnpq.br/2279771493519042, Goulart, Solange Virginia Galarca, 46912517072, http://lattes.cnpq.br/3736189855910739, Ono, Rosaria, 11442813857, http://lattes.cnpq.br/0194528219787423, Pinto, Edna Moura |
| Publisher | PROGRAMA DE P?S-GRADUA??O EM ARQUITETURA E URBANISMO, UFRN, Brasil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFRN, instname:Universidade Federal do Rio Grande do Norte, instacron:UFRN |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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