Return to search

Hur får vi dem att stanna? : Svenska rederiers metoder och strategier för att behålla sin personal / How do we get them to stay? : Swedish shipping companies' methods and strategies for retaining their onboard personnel

Varje år väljer många sjömän att lämna sitt yrke till sjöss. Detta beror på flera olika anledningar såsom saknad till hemmet, stress, hög arbetsbelastning och bristande kommunikation. Sju intervjuer genomfördes i denna kvalitativa undersökning med syfte att undersöka vilka metoder och strategier de olika svenska rederierna använder sig av när det kommer till att behålla sin ombordpersonal. Strikta planer existerar oftast inte utan man väljer i stället att se till den enskilde personens behov om denne visar sig sviktande i utvecklingen samt om denne är på väg att lämna sitt arbete. Resultatet visar på att dessa frågor hanteras olika med tanke på vilken sektor av den svenska sjöfarten man arbetar i. Det visar även att storleken på rederiet spelar in då större rederier ofta använde sig av seniorbefäl till hjälp när juniorbefäl skulle utvecklas. Samtidigt visade de mindre rederierna på att de själva tog på sig ansvaret för att utveckla och ha en god kommunikation med sina juniorbefäl. / Every year, several sailors choose to leave their profession at sea. This is due to several different reasons such as being homesick, stress, a high workload and lack of communication. Seven interviews were conducted in this qualitative survey in order to investigate which methods and strategies exist at the Swedish shipping companies to keep their onboard personnel. It appears that a strict plan usually does not exist, instead the company chooses to look after the needs of individuals if they are failing in development and if they are about to leave their job. The result revealed that these issues are handled differently depending on which sector of Swedish shipping they operate in. It also revealed that the size of the shipping company plays a role as the bigger companies tend to ask their senior officers to help in developing the junior officers. Concurrently the smaller shipping companies tend to take on the responsibility themselves to develop and have good communication with their junior officers.

Identiferoai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:lnu-121414
Date January 2023
CreatorsAndreasson, Annie, Hadzic, Victor
PublisherLinnéuniversitetet, Sjöfartshögskolan (SJÖ)
Source SetsDiVA Archive at Upsalla University
LanguageSwedish
Detected LanguageSwedish
TypeStudent thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text
Formatapplication/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

Page generated in 0.0025 seconds