Orientador: André Munhoz de Argollo Ferrão / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-22T10:06:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2012 / Resumo: Jaguariúna [SP], por sua localização privilegiada às margens do rio Jaguari integra o conjunto das cidades classificadas como estâncias hidrominerais do interior do estado conhecido como o "Circuito das Águas Paulistas". A ocupação de seu território data de cerca de 9.000 a.C., conforme registros arqueológicos e mais recentemente, por bandeirantes colonizadores de acordo com registros do século XVIII. Da formação inicial por sesmarias, originaram-se fazendas, situadas às margens dos rios Jaguari e Camanducaia, produtoras de cana-de-açúcar e depois café, entre os séculos XIX e início do século XX. Tais fazendas desempenharam papel relevante no processo de formação e ordenação do território, onde hoje se encontra o município, cujo auge se dá com a implantação da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro. Portanto, os rios, as fazendas e a ferrovia, constituem os vetores de ordenação territorial de Jaguariúna no último quartel do século XIX. As marcas deste processo ainda permanecem desempenhando importante papel de ordenação do território, e constituem o patrimônio - hídrico, rural, ferroviário - de Jaguariúna. A pesquisa procura demonstrar como se da à integração deste processo / Abstract: Jaguariúna [SP], located on the edge of river Jaguari, integrates the set of cities classified as hydro-mineral spas known as the "Circuito das Águas Paulistas". The occupation of its territory dates from about 9,000 BC, according to archaeological records and pioneers settlers of 18th century. This research aims to demonstrate the process of Jaguariúna territorial management. From the sesmarias, farms were established on the watersheds of Jaguari and Camanducaia rivers, producing sugarcane and after coffee, between nineteenth and twentieth century. Such farms played a relevant role in occupation and territorial management of Jaguariúna city, whose peak occurs with the implementation of the "Companhia Mogiana de Estradas de Ferro". Therefore, rivers, coffee farms and railroads are the vectors of territorial management in Jaguariúna in the last quarter of the 19th century. The results of this process are still playing an important role in regional planning, constituting the hydrical, rural and railway Jaguariúna's heritage / Mestrado / Recursos Hidricos, Energeticos e Ambientais / Mestre em Engenharia Civil
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/258394 |
| Date | 22 August 2018 |
| Creators | D'Alessandro, Roberto José, 1964- |
| Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Argollo Ferrão, André Munhoz de, 1965-, Ferrão, André Munhoz de Argollo, 1965-, Gazzaneo, Luiz Manoel Cavalcanti, Batista, Jose Anderson do Nascimento |
| Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 282 p. : il., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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