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Previous issue date: 2005 / O presente trabalho propõe-se a analisar o desempenho do Radar de penetração no
solo como ferramenta para definição de substrato de pavimento rodoviário flexível,
apoiada em testes integrados de GPR e dados geodésicos. Este trabalho constou de
três fases bem distintas: a primeira se compôs de estudos para definição da base
cartográfica de apoio à coleta de dados GPR; a segunda fase se resumiu à coleta de
dados radargramétricos e posterior processamento em programa Gradix. É
destacado os locais escolhidos para estudos de imageamento. O primeiro trecho
bastante deteriorado (com defeitos e recalques) e outro bem conservado. A pesquisa
utilizou equipamento SIR3000, fabricado pela GSSI, e antenas de 200 e 400MHz. O
perfil obtido é uma função (x,z) onde as distancias são cotadas no eixo dos x e duplo
tempo de propagação no eixo dos z em nano-segundos. Os meios foram definidos
através de reflexões eletromagnéticas. A limitação nominal das antenas disponíveis
limitou uma melhor definição dos refletores. As observações foram realizadas
atravessando as estações (verão e inverno) tendo a preocupação de observar o
nível freático local
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/3360 |
Date | January 2005 |
Creators | César Mascarenhas Aguiar, Júlio |
Contributors | da Penha Pachêco, Admilson |
Publisher | Universidade Federal de Pernambuco |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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