LIMA, João Henrique Camelo. Utilização de resíduos de construção e demolição para pavimentos urbanos da região metropolitana de Fortaleza. 2008. 161 f. : Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes ) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2008. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2011-07-08T15:13:41Z
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Previous issue date: 2008 / The amount of construction waste from cities has been a concerning matter throughout
the world due to the impact it has been causing to environmental, economic and social
systems. Recycling is a sensible alternative and one of the most simple ways to use the
recycled aggregate is in pavimentation. This study analyses laboratorialy the physical
aspects and the mechanical behavior of recycled aggregate in the city of Fortaleza, to be used in base, sub-base or subleito enhancement layer, replacing the conventional
materials, with focus on urban roads in Fortaleza metropolitan area (FMA). The study
involved the characterization of construction and demolition waste (CDW) of mixed type in three forms (natural, with 2% of lime and with 2% of cement) and also of a
conventional gravel from Itaitinga quarry - CE. Leaching and Solubilization tests were
performed in RCD. Once familiar with the material (RCD and Brita), mechanical tests
were performed (California Bearing /ratio, resistance to simple compression, resilient
modulus and Tensile Strength) with recycled aggregate (natural and stabilized with lime
and cement) and with gravel. Prime test was also performed on the mixtures with RCD.
Finally, it was possible to compare technically and economically the aggregates studied. It was concluded that the recycled aggregate can be used in base and sub-base layers of pavements, and it was also economically competitive for use in the FMR. / A quantidade de resíduos da construção civil nas cidades tem sido fonte de preocupação
em todo o mundo, devido ao impacto ambiental, econômico e social que vem causando. A reciclagem é uma sensata alternativa e uma das formas mais simples de uso do agregado reciclado é a sua utilização em pavimentação. Este trabalho analisa
laboratorialmente aspectos físicos e de comportamento mecânico do agregado reciclado
da cidade de Fortaleza, a ser utilizado em camadas de base, sub-base ou reforço do
subleito de pavimento, em substituição aos materiais convencionais, com enfoque em
vias urbanas da região metropolitana de Fortaleza (RMF). O estudo envolveu a
caracterização de um resíduo de construção e demolição (RCD) do tipo misto em três formas (natural, com 2% de cal e com 2% de cimento) e também de uma brita convencional da pedreira de Itaitinga – CE. Foram realizados ensaios de Lixiviação e Solubilização no RCD. Após conhecer bem os materiais (RCD e Brita), foram feitos ensaios mecânicos (Índice de Suporte Califórnia, Resistência à Compressão Simples, Módulo de Resiliência e Resistência à Tração) com o agregado reciclado (natural e estabilizado com cal e cimento), bem como com a brita. Também foi realizado ensaio de imprimação com as misturas do RCD. Por fim, foi possível comparar tecnicamente e economicamente os agregados estudados. Concluiu-se que o agregado reciclado, além de poder ser usado em camadas de base e sub-base de pavimentos, mostrou-se também competitivo economicamente para ser usado na RMF.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.repositorio.ufc.br:riufc/596 |
Date | 12 1900 |
Creators | Lima, João Henrique Camelo |
Contributors | Barroso, Suelly Helena de Araújo |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFC, instname:Universidade Federal do Ceará, instacron:UFC |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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