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[en] FATIGUE LIFE IMPROVEMENT OF THE R4 STUCTURAL STEEL / [pt] OTIMIZAÇÃO DA VIDA-FADIGA DO AÇO ESTRUTURAL R4

[pt] Esta pesquisa teve como objetivo avaliar o efeito do
jateamento de partículas
(shot-peening) sobre a vida-fadiga do aço estrutural R4,
largamente adotado na
fabricação de componentes estruturais para sistemas de
ancoragem de unidades
flutuantes. Inicialmente, amostras cilíndricas do material
foram retiradas das seções
retas de elos tipo Kenter. Em seqüência, algumas amostras
foram temperadas e
revenidas em diferentes tempos de tratamento, com o
objetivo de se promover uma
homogeneidade microestrutural, bem como propriedades
mecânicas similares àquelas
dos elos tratados industrialmente. As amostras foram
submetidas a ensaios de dureza e
tração e, com base nos resultados, providenciou-se o
tratamento térmico de todas as
amostras. Dando continuidade a etapa experimental, corpos
de prova para ensaios de
fadiga foram usinados das amostras tratadas e submetidos a
jateamento com
microesferas de aço temperado sob pressões de 20 psi, 30
psi e 40 psi. Finalmente,
corpos de prova nas condições sem jateamento e após
jateamento foram submetidos a
ensaios de fadiga por flexão rotativa, com o objetivo de
se levantar a curva tensão
versus número de ciclos para a falha (curva S-N) do aço
estrutural R4 nas diferentes
condições de superfície. A extensão da vida em fadiga do
aço estrutural R4 foi
relacionada com o jateamento de microesferas. De acordo
com os resultados, houve
uma influência benéfica do tratamento de superfície sobre
a vida-fadiga do material.
Tal influência foi caracterizada por um maior número de
ciclos para a falha e aumento
do limite de resistência à fadiga. Os resultados mostraram
que a extensão da vida útil
esteve diretamente relacionada com a intensidade do
jateamento, significando que uma
maior intensidade de jateamento provocou uma maior
extensão da vida-fadiga do
material. / [en] The objective of the present work was to evaluate the
effect of shot
peening on the fatigue life of a grade R4 structural
steel, largely adopted for
fabricating offshore mooring chains. Initially,
cylindrical samples of the material
were cut of from the straight sections of Kenter links. In
the sequence, a number
of specimens were austenitized ed and tempered making use
of different treatment
times, in order to promote a microstructural homogeneity
as well as mechanical
properties similar to those associated with industrial
heat treatments. The
specimens were subjected to hardness and tensile tests and
on the basis of the
results, all samples were heat treated. After that,
fatigue specimens were machined
from the treated samples and shot peened with quenched
steel shots under
pressures of 20 psi, 30 psi and 40 psi. Finally, rotating
bend fatigue tests were
performed with unpeened and shot peened specimens aiming
to establish the
stress-life curves of the grade R4 structural steel. The
fatigue life extension of the
grade R4 structural steel was related to the shot peening.
Regarding the results, the
surface treatments affected the fatigue life of the
material beneficially. This
influence was characterized by a longer fatigue cycles and
a fatigue life
improvement. The results showed that the fatigue life
extension was directly
related to the shot peening intensity, i.e., the fatigue
life extension has increased
when increasing the shot peening intensity.

Identiferoai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:8207
Date26 April 2006
CreatorsLUIZ DINIZ CORREA
ContributorsMARCOS VENICIUS SOARES PEREIRA
PublisherMAXWELL
Source SetsPUC Rio
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
TypeTEXTO

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