Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-23T17:03:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1
263955.pdf: 514506 bytes, checksum: a3d285e07784da8be12441ca936e66e1 (MD5) / O trabalho aborda os conceitos de produção enxuta, planejamento e sequenciamento da produção, variabilidade e métodos de organização do trabalho, mapeamento do fluxo de valor, nivelamento da produção, dentre outros. Estes conceitos serviram como base para a realização da pesquisa e compreensão dos conceitos logísticos no processo produtivo. Assim, este trabalho está diretamente relacionado aos conceitos de manufatura enxuta e mais especificamente direcionada ao fluxo contínuo de produção. O presente trabalho utiliza como método o estudo de caso que avalia a variação nos tempos de produção dos veículos em uma parte do processo produtivo da Fiat Automóveis S/A e seus impactos no fluxo contínuo de produção. Além disso, busca identificar os principais motivos que ocasionam esta variabilidade que está dificultando a gestão dos processos produtivos da empresa. Este estudo possibilitou demonstrar que, em um fluxo produtivo seriado, a sequência de produção dos veículos é importante para que os objetivos da empresa, junto a seus clientes, sejam atingidos. A pesquisa qualitativa foi à metodologia de trabalho utilizada e as informações foram apresentadas de forma descritiva. As informações foram retiradas de fontes primárias documentais pela constatação dos fatos na própria área de trabalho. Os desafios de se manter um fluxo contínuo dos veículos em um determinado trecho do processo produtivo foram demonstrados na esquisa. Durante todo o trecho analisado, foram encontradas variações de tempo de produção, o que compromete a produtividade da empresa. Dessa forma, foram analisados os motivos que levam a existência do problema, apresentando algumas propostas de intervenção que buscam minimizar essas variações. Observou-se que é importante para as empresas a aplicação e a difusão dos conceitos de logística enxuta para que possam minimizar suas perdas. Tais medidas podem representar um diferencial competitivo no mercado onde estas empresas atuam.
This study presents some questions related to the continuous production flow according Lean Production concepts. Based on bibliography research, this work presents the integrated logistics concepts and the supply chain, planning and production sequence, variability and work organization methods, lean manufacturing, value flow, production smoothing, and others. These theoretical basis were used to research accomplishment and to understand the logistics concepts in a part of the production process of the company Fiat Automóveis S/A. The research shows the variation at the production times of vehicles in part of the productive process from the Fiat Automóveis S/A, and its impact at the continuous system flow of production. It picks as well to detect the main causes, which brings about this variability of time. Thus, it was established case study as methods, because of this; it was able to contextualize and represent the problem in practice and show that in a continuous production flow, the sequence production is important to achieve the targets. In this study was adopted qualitative search as work methodology and the information was presented as descriptive forms. The information has been removed of documentary primary fonts and the facts evidence in the own work area. The challenges to keep a continuous flow of vehicles in a particular part of production process were demonstrated in the qualitative research of primary data provided by the company. All through the process part analyzed were found different production times that cause prejudice in the company production and targets. Besides, were verified some causes and proposals, some intervention that intend to reduce the different production times. It was observed that is important to companies the application and the continuous diffusion of the lean logistics concepts so that can be reduce production loss. These measures can represent a competitive differential in the market where these companies
operate.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/90949 |
| Date | January 2008 |
| Creators | Braga, Ricardo Marques |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Cordini, Jucilei, Souza, João Carlos |
| Publisher | Florianópolis, SC |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 79 f.| il., grafs., tabs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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