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Estado e grupos econômicos: a política de expansão rodoviária no Brasil a partir de 1930

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Previous issue date: 1996-04-03T00:00:00Z / A presente dissertação se propõe analisar as relações desenvolvidas entre o Estado brasileiro e as grandes empreiteiras de obras públicas ao longo do período histórico que coincide com a formatação e consolidação de um determinado modelo de desenvolvimento, a que se tem denominado de nacional-desenvolvimentista, e cuja origem remonta à década de 3D, período este marcado por profundas mudanças na ação do Estado no sentido de sua maior intervenção no domínio da economia.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:bibliotecadigital.fgv.br:10438/5295
Date03 April 1996
CreatorsAccorsi, Antonio Carlos
ContributorsEscolas::EAESP, Loureiro, Maria Rita Garcia
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Sourcereponame:Repositório Institucional do FGV, instname:Fundação Getulio Vargas, instacron:FGV
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess

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