Return to search

Desenvolvimento e infraestruturas de transportes : análise das obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) no Estado de São Paulo /

Orientador: Márcio Rogério Silveira / Banca: Eliseu Savério Sposito / Banca: María Mónica Arroyo / Resumo: O transporte é condição necessária à circulação do capital, portanto, este também é basilar na produção e reprodução do espaço. A Com base nesta assertiva a pesquisa objetiva realizar uma análise da relação das inversões em capital fixo, particularmente obras de transporte, feitas pelo Governo Federal e a organização do espaço. Neste intento, têm-se como recorte as obras do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC sobre o Estado de São Paulo. O PAC destinou recursos para as infraestruturas em um processo de retomada dos investimentos públicos federais. As novas medidas de flexibilização da política fiscal e a previsão de investimentos públicos para médio e longo prazo estão contribuindo para crescer a demanda efetiva do setor privado. O estado paulista apesar de ser bem integrado pelo sistema rodoviário apresenta sérios gargalos. Na Região Metropolitana de São Paulo - RMSP o problema é o estrangulamento da mobilidade espacial. Assim, o PAC dirige propostas para uma maior intermodalidade e para resolver... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Transportation is a necessary condition for the circulation of capital, so this is also necessary in the production and reproduction of space. Based on this concept the research aims at a ratio analysis of investments in the fixed capital, particularly transport works, made by the Federal Government and the organization of space. In this purpose, we can look through the works of the Growth Acceleration Program - PAC on the state of Sao Paulo. The PAC funds allocated for infrastructure in the process of resumption of federal investments. The further relaxation of the fiscal policy and the provision of public investment for medium and long term are also contributing to new investments from the private sector. The state of Sao Paulo despite being well integrated into the road system has serious bottlenecks. In the Metropolitan Region of São Paulo - MRSP the problem is the bottleneck of spatial mobility. In this way, the PAC directs proposals for greater... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Identiferoai:union.ndltd.org:UNESP/oai:www.athena.biblioteca.unesp.br:UEP01-000707718
Date January 2012
CreatorsJulio, Alessandra dos Santos.
ContributorsUniversidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" Faculdade de Ciências e Tecnologia.
PublisherPresidente Prudente,
Source SetsUniversidade Estadual Paulista
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typetext
Formatxviii, 248 f. :
RelationSistema requerido: Adobe Acrobat Reader

Page generated in 0.0018 seconds