Mostram-se as principais características do radar monopulso salientando-se como é feita a medida da localização do alvo utilizando-se o "canal diferença" e o "canal soma". Faz-se um levantamento sucinto das contramedidas utilizadas contra os radares monopulso, destacando-se as vantagens e desvantagens das principais técnicas existentes. Apresentam-se os fundamentos da técnica de contramedida eletrônica de despistamento cruzado (Cross-Eye) usada contra radares monopulso. A técnica "Cross-Eye" usa a distorção de onda provocada por dois interferidores (jammers) que se localizam nas pontas das asas do avião, criando um alvo falso mais atrativo que o alvo real para o radar vítima. Foi modelado o sistema de contramedida eletrônica "Cross-Eye", enfatizando-se o campo resultante dos dois jammers e a sua relação com o ângulo de apontamento indicado pelo radar monopulso. Na simulação realizada foi considerada a aeronave EMB-314, num determinado cenário, onde se pode confirmar a eficiência da técnica sob determinadas limitações explicitadas nesse trabalho.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:614 |
Date | 13 December 2004 |
Creators | Gláucia de Lima Bandeira |
Contributors | David Fernandes, Aristóteles de Sousa Carvalho |
Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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