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Previous issue date: 2008 / Esta dissertação resgata a memória dos transportes urbanos do Recife e de Pernambuco
através da história da primeira grande empresa de transporte público por ônibus que
existiu na cidade, no período de 1944 até a metade da década de 50, de nome
Pernambuco Autoviária Limitada. O objetivo principal é esclarecer as circunstâncias
que levaram à criação e os motivos da extinção de uma organização de alto nível
técnico que ofertava um serviço de qualidade, cujos padrões situavam-se bem acima das
empresas da época. Estes fatores influenciaram para a escolha do tema, cuja importância
para a sociedade se faz presente, na medida em que quando se resgata algo passado e
integra-se ao presente, de certa forma, se prepara para as surpresas do futuro. Não ser
um mero reprodutor ou apenas dar uma panorâmica dos fatos, foi uma premissa que se
estabeleceu, empregando-se a metodologia de Análise de Conteúdo, pesquisando-se em
jornais, museus, arquivos públicos, junta comercial, judiciário e entrevistas, obtendo-se
resultados nos aspectos sociais, políticos, urbanísticos, regulatórios e econômicos. O
quadro conceitual definido no trabalho foi utilizado para analisar e compreender os
fatores relacionados com a existência desta empresa. Chegou-se à conclusão de que a
política, com suas nuances e seus personagens foi o motivo que influenciou para a
extinção da empresa
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufpe.br:123456789/4966 |
Date | 31 January 2008 |
Creators | José Pereira da Costa, Eduardo |
Contributors | Cavalcanti da Costa Lima Neto, Oswaldo |
Publisher | Universidade Federal de Pernambuco |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFPE, instname:Universidade Federal de Pernambuco, instacron:UFPE |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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