Energiesparende und anschlussoptimierende Steuerung von Stadtschnellbahnen ein mehrkriterieller Zugang zur Echtzeitoptimierung der Fahrweisen und Fahrzeiten

Description

Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2005

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1. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?id=2740717&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm

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Identifer	oai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/181519693
Date	January 2005
Creators	Oettich, Steffen
Publisher	Dresden TUDpress
Source Sets	OCLC
Language	Undetermined
Detected Language	German