Ces travaux de recherche portent sur l'étude du comportement vibratoire de plaques minces en fraisage de finition. Ils ont pour application les aubes des turbos compresseurs haute pression aéronautiques. La géométrie et le comportement dynamique de telles pièces induisent des vibrations lors de leur usinage de finition. L'état de l'art concernant la dynamique de la coupe démontre qu'il est difficile d'éliminer ces vibrations et qu'il n'existe pas d'outil prédictif probant dans le contexte décrit ci-avant. Des essais ont été réalisés sur des éprouvettes planes afin de maîtriser le maximum de paramètres expérimentaux. Ils ont permis d'aborder la notion d'acceptabilité d'une surface vibrée et de définir des critères pour la caractériser. Ces résultats ont été compares avec ceux issus d'une simulation temporelle. Une bonne corrélation entre les différentes zones vibrées a pu être observée. La mise au point finale du logiciel sera effectuée lors d'une étude ultérieure.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CCSD/oai:pastel.archives-ouvertes.fr:pastel-00002483 |
| Date | 06 May 2006 |
| Creators | Corduan, Nolwenn |
| Source Sets | CCSD theses-EN-ligne, France |
| Detected Language | French |
| Type | PhD thesis |
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